初心者有福 福特Focus RS推出甩尾專用「電子手煞車」

2017-11-03 19:05

專為甩尾王量身打造 福特Focus RS推出限定「電子手煞車」配件(圖/翻攝自Ford)
▲Ford旗下鋼砲代表作Focus RS,日前也針對該車款搭載的「Drift Mode」,推出專屬電子手煞車配件。(圖/翻攝自Ford,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

雖說台灣無緣得見,但作為Ford(福特)強勢進逼Volkswagen(福斯)Golf R地位的先遣部隊,Focus RS(MK.3)實則也以350匹、48.3公斤米峰值輸出,以及「硬派一等一」的六速手排變速箱設定,都讓該車款成為諸多熱血車迷心目中的一大首選。

有趣的是,為降低「入手門檻」,Ford原廠也為Focus RS所搭載的「Drift Mode」(甩尾模式),推出北美市場限定的「電子手煞車」配件;這下人人可都是正港「甩尾王」了!

不過對於某些老江湖而言,這配件應該有些雞肋就是了…。

專為甩尾王量身打造 福特Focus RS推出限定「電子手煞車」配件(圖/翻攝自Ford)
▲該電子手煞車配件,無須像傳統車款針對硬體變動(煞車活塞、液壓系統),只要透過電子系統作動、調整,就能讓駕駛做出甩尾動作。

預計將與老大哥Focus ST、Fiesta ST,並肩搶攻掀背鋼砲市場的三代Focus RS;由Ford Performance工程團隊所一手操刀設計而成。

專為甩尾王量身打造 福特Focus RS推出限定「電子手煞車」配件(圖/翻攝自Ford)

其搭載的2.3L EcoBoost渦輪增壓引擎,表定已有350匹/48.3公斤米的峰值輸出,搭配六速手排變速箱設定,致使Focus RS百公里加速僅需4.7秒;搭配Drift Mode、超增壓模式、動態扭力分配等系統加持,硬派氣息可說是相當濃厚。

專為甩尾王量身打造 福特Focus RS推出限定「電子手煞車」配件(圖/翻攝自Ford)

再者,駕駛只要切換至Drift Mode,Focus RS便會調整前後輪輸出比例;此時只要拉起本次推出的手煞車部件,電子系統便會斷開後軸差速器,原本的ABS一堆哩哩雜雜的東西便會自動關閉,讓人人都可以輕而易舉成為甩尾王。

專為甩尾王量身打造 福特Focus RS推出限定「電子手煞車」配件(圖/翻攝自Ford)
▲倘若Drift Mode偵測到甩尾路線不正確,便會及時介入,降低事故發生機率。

不過可惜的是,這套電子手煞車升級部件,目前僅限定在北美市場販售,當地建議售價999美元(新台幣30,107元)。

▲影片來源:Ford

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