本田日規Odyssey小改款亮相 台灣年底跟進、強勢封關

2017-11-01 15:05

本田日規Odyssey小改款亮相 台灣可否跟進增列Honda SENSING?(圖/翻攝自TMS官方網站)
▲本次東京參訪,也無意間巧遇即將隨之登場的日規小改款Honda Odyssey。(圖/翻攝自TMS官方網站)

記者游鎧丞/東京報導

早先台灣Honda(本田)便曾預告,2017年針對現行市售車款,皆會有程度不一的改款動作;因此接續全新CR-V、小改款FIT及City後,預計將於年底步上小改款之路,莫過於現行唯一採進口方式販售的MPV「奧德賽Odyssey」。

說來湊巧,本次第45屆東京車展也無意巧遇,Odyssey日規小改款車型;雖說本次日規車型變動幅度不大,但相信國內消費者較為關心的,莫過於台灣版本會不會比照日規車型導入Honda SENSING安全系統?

但直至登機回台,Honda原廠人員仍不願透露隻字片語…。

本田日規Odyssey小改款亮相 台灣可否跟進增列Honda SENSING?(圖/翻攝自TMS官方網站)
▲日規車型本次針對外觀上略做妝點,台灣版本可望接續跟進。(圖/翻攝自TMS官方網站)

據瞭解,本次Odyssey日規改款重心,分別為外觀「微幅妝點」、以及內部「Honda SENSING機能強化」兩大核心;姑且不論「生死未卜」的Honda SENSING,但年底登場的台灣版本,在外觀上很有可能比照日規車型進行微整型。

就東京車展現場直擊的實車來看,身型尺碼仍維持現行規模,但水箱護罩、前保險桿皆在式樣上做出更迭,同時LED日行燈條也移至頭燈組下方,LED霧燈也改為燈條造型,搭配多幅式鋁合金輪圈,讓奧德賽外觀氣息更顯氣派。

本田日規Odyssey小改款亮相 台灣可否跟進增列Honda SENSING?(圖/網友Fox提供,請勿隨意翻拍,以免侵權。)
▲內裝變動幅度不大,基本上仍維持既有規格。(圖/網友Fox提供,請勿隨意翻拍,以免侵權。)

至於另一項台灣車友心心念念的Honda SENSING安全系統,本次日規小改款不僅全面下放、列為全車系標配;同時也在既有功能外,額外增列「塞車輔助」、並強化ACC主動車距控制巡航功能,大幅提升系統防護層級。

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動力規格上,日規車型則是提供油電版本(2.0L i-VTEC EarthDream汽油引擎+雙電動馬達)、2.4 EarthDream汽油引擎兩大動力車型;不過就台灣現行銷售狀況來看,年底登場的版本應該還是會維持現有的2.4L車型(175匹/23.0公斤米)。

本田日規Odyssey小改款亮相 台灣可否跟進增列Honda SENSING?(圖/翻攝自Honda)
▲機能強化後,Honda SENSING帶來更為準確的偵測防護功能。(圖/翻攝自Honda)

當然隨著CRV 1.5S在台熱銷不斷,Honda SENSING著實居功厥偉;據了解,台灣Honda也積極與日本本社溝通,爭取小改款Odyssey能比照日規車型,原汁原味地導入台灣。

最終台灣Honda是否能以「奧德賽」一車,搶在年末紅盤收關?相信再過不久應該就會相關訊息「露出」了…。

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