交通部擬好無人車道路實驗作業 最快年底實施!

2017-10-31 09:05

圖文/7car 小七車觀點

7car<小七車觀點>日前在9/27曾經參加立法委員許毓仁所舉辦的 Future X 產業論壇[請按此參閱],當時立委許毓仁便曾經提到要將「自動駕駛車輛測試管理條例」草案交付委員會進行審查。

對此,交通部回應表示,現階段主管機關已經草擬無人車道路實驗申請的作業要點,因此無需透過立法程序,預計最快年底可公告實施。

引述自10/28國內媒體節錄交通部科技顧問室主任王穆衡的發言內容 :

王穆衡表示,對於無人車在一般道路實測的需求,交通部計畫援用道路交通管理處罰條例授權子法,參考8個國家的測試規範,制定自動駕駛車輛道路實驗申請作業要點。9月將上網公開接受民眾檢視,並邀地方政府、主管機關、技術廠商提供意見。

王穆衡說,作業要點是行政規則、無須透過立法程序,將以實驗沙盒的概念,讓無人車在受保護的情況行駛於一般道路測試;申請車輛必須在封閉場域測試成功,才能進階在專用道路分流行駛如公車專用道,再進階到混合車道。

縣道以下的地方道路是地方政府管轄,王穆衡說,地方政府未來在審查無人車實測申請可有所依循,包括車輛要求、測試人員資格、保險、賠償責任等,核發測試車牌效期6個月,最多展延一次。

王穆衡指出,若實驗車輛行駛到規畫路線外就違反道路交通管理處罰條例,裁罰對象是申請人,反之,有其他車輛闖入實驗道路也會被處罰;若不幸發生事故或違規,實驗申請者有義務提供系統所有資料,由主管機關檢視。

他表示,無人車如何與其他車「共存共榮」,世界各國都還沒有答案;台灣現在有了法規,還得準備足夠的能力。目前行政院指示統一由科技部研擬無人載具獎勵條例,內容將不只是路上運用,還包括所有無人載具的輔導研究,立法後會更完整。

※更多精彩報導,詳見《7car 小七車觀點》

※本文由7car 小七車觀點授權報導,未經同意禁止轉載。

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