享受更純粹的駕馭樂趣　保時捷911 Carrera T登場

圖文／7car 小七車觀點

繼9月份在IAA國際車展上推出搭載Touring Package的911 GT3之後，Porsche近日又推出了另一款向1968年推出的911T致敬的911 Carrera T。

而911 Carrera T的T乃是代表Touring之詞，不過早在當時， Porsche對Touring的解釋是強調純粹主義，重量輕、手排以及後輪驅動等，使駕駛能夠感受到911帶來更強烈的性能以及駕馭樂趣。

外觀上，911 Carrera T與標準版Carrera幾乎沒甚麼差異，除了提供9種車色之外，還採用了與車身不同顏色的金屬灰後視鏡、Carrera S的20吋鋁圈以及燻黑排氣尾管等。

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內裝部分為符合一部純粹主義跑車的個性，911 Carrera T取消了三輻式方向盤的功能按鍵、PCM保時捷通訊管理液晶螢幕和後座，並且換上更為短小的排檔桿、更輕盈的後窗玻璃材質以及織物/真皮包覆的前座椅。

而車門內側的把手也從金屬材質更換為尼龍拉環，並且取消大量的隔音材質，使全車的重量比起911 Carrera減輕了約20kg左右。

除此之外，其他像是跑車計時套件（Sport Chrono Package）、降低車身20mm的保時捷主動式懸載調整系統（PASM）、7速快排都是標準配備。

而原廠也提供主動式後軸轉向系統給予選配，可根據車速而定，這套系統可按前輪的相同或相反方向轉向，進而改善車輛的靈敏度及穩定性。

動力系統方面同樣搭載3.0升水平對臥渦輪六缸引擎，最大馬力370hp／6500rpm、最大扭力450Nm／1,750～5,000rpm。

同時在輕量化後馬力重量比達到3.85kg／hp，0-100km／h加速時間為4.5秒，比起Carrera進步了0.1秒，而0-200km／h則是15.1秒，若是PDK變速箱則分別耗時4.2秒與14.5秒。

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