別當「汽車文盲」!車型&動力專有名詞一次看懂

2017-10-03 21:14

納智捷純電作品「S3 EV+」在台細節首曝光 電動車不是特斯拉專利(圖/記者游鎧丞攝)

▲汽車名詞常讓你霧煞煞?看完這篇就能搞清楚。(圖/資料照)

消費中心/綜合報導

對於不懂車的人來說,一定曾遇到旁人聊起汽車話題時,只能勉強應答的尷尬處境,但汽車基本知識並不難入門,只要看完本文的基礎介紹,就能對車型與動力的專有名詞有基本認知。

市面上較常見的車型,大致可分為:

房車(Sedan):市場主流車型,如Mercedes-Benz E-Class。

▲神車熱血運動化!TOYOTA ALTIS X台灣首發77.9萬。(圖/記者張慶輝攝)

▲房車Sedan最沒爭議,大概路上十之八九都是這種車。(圖/資料照)

跑車(Coupe):原指雙門車型,但近年也延伸到四門房車與休旅,如BMW 4 Gran Coupe。

▲賓士5個月賣1.1萬輛!E-Class Coupe轎跑登台276萬起。(圖/記者張慶輝攝)

▲以前Coupe專指這種雙門跑車,但近年來也泛指某些跑車型的休旅或房車。(圖/資料照)

掀背車(Hatch):擁有上掀式尾門的小型車,如Volkswagen Golf。

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▲講到掀背車,就不能不提到Golf。(圖/資料照)

休旅車(SUV):能越野又兼具舒適的多功能運動車款,如Audi Q5。

▲對抗電動汽車潮流!賓士推GLC插電式燃料電池休旅。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲SUV休旅車是近幾年當紅的車款。(圖/資料照)

旅行車(Wagon):結合房車空間與掀背車特色,如Subaru Levorg。

▲北歐雅痞旅行車!Volvo V90雙車型體驗《視覺篇》。(圖/記者張慶輝攝)

▲旅行車常和休旅車與掀背車混為一談,但三者的身形有巨大差異。(圖/資料照)

多功能休旅(MPV):通常是可容納七名乘員之多功能廂型車,如Luxgen M7。

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▲7人座底盤又不高的,通常就是MPV了。(圖/資料照)

敞篷車(Convertible):車頂可電動或手動開啟的車型,如Mazda MX-5。

潮男必備利器!馬自達MX-5 RF試駕開箱《視覺篇》(圖/記者游鎧丞攝)

▲可以直接打開車頂看星星的,都叫做敞篷車。(圖/資料照)

跨界車(Corsscover):融合兩種或以上類型特色,如Honda HR-V。

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▲跨界車也是近年來熱銷的車款,像HR-V就是結合休旅與掀背。(圖/翻攝自Honda)

皮卡(Pick-Up):美國熱銷車型,車尾附有置物後斗空間,如Ford Ranger。

▲Ford Ranger皮卡越野試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲皮卡也不容易錯認,通常這種有後貨斗的大傢伙就是。(圖/資料照)

超級跑車(Supercar):通常指性能或身價到某個程度以上的車款,如Lamborghini Huracan。

Lamborghini Huracan Performante(圖/記者游鎧丞攝)

▲先不管價錢或性能,這種長得很奇怪的,離遠一點就是。(圖/資料照)

動力規格也是不可不知的小常識,除了最常見的汽、柴油引擎車款,也可簡單歸納出:

油電混合系統(Hybrid):同時擁有引擎和電動馬達,特色是比較省油,如Lexus CT200h。

▲Lexus CT200h小改款續戰!安全升級均一價139萬。(圖/記者張慶輝攝)

▲Hybrid還是要加油,而且不能外接充電。(圖/資料照)

插電式油電混合系統(Plug-in Hybrid):進階式的油電車款,可透過插座幫車上電池充電,即使不充電,也能像單純Hybrid車款使用,如Toyota Prius PHV。

▲電動車,充電,TOYOTA Prius PHV,插電式混合動力,PHEV,Plug-in Hybrid。(圖/記者張慶輝攝)

▲如果能加油又能充電,那通常就是Plug-in Hybrid(圖/資料照)

純電動(EV):車上沒有傳統引擎,完全靠電動馬達驅動,如Tesla Model S。

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▲只能充電不能加油的,就是純電動車。(圖/資料照)

至於較難理解的汽車驅動形式則可細分為:

前置引擎/前輪驅動(FF):顧名思義即是引擎置於車頭,利用前輪驅動之車款,同時這也是最常見的驅動形式,如Mazda 3。

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▲路上的車絕大多數都是前置引擎前輪驅動。(圖/翻攝自Mazda)

前置引擎/後輪驅動(FR):引擎同樣置放在車頭,但改由後輪驅動,通常被認為較講究駕駛技巧,如Toyota 86。

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▲過去BMW可算是後輪驅動的代表,但現在這特色也漸漸模糊。(圖/翻攝自BMW)

後置引擎/後輪驅動(RR):引擎置於車尾,也由後輪驅動,較常見於高階跑車,如Porsche 911。

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▲Porsche旗下跑車多為後置引擎後輪驅動,是品牌一大特色。(圖/翻攝自Porsche)

中置引擎/後輪驅動(MR):將引擎置於車身中央,通常超級跑車才會採用的驅動形式,如McLaren 720S。

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▲中置引擎後輪驅動在超跑上較常見。(圖/資料照)

四輪驅動(AWD/4WD/4X4):泛指動力能傳送到四個輪子上,通常會具備較好的越野能力,如Subaru XV。

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▲通常強調越野性能的車款,都會採用四輪驅動。(圖/資料照)

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