傳統後視鏡落伍了!電子式更好用 日夜死角都清楚

2017-09-23 22:07

少了鏡子好處更多!日本率先批准電子式後視鏡上路。(圖/翻攝自網路)

▲電子式後視鏡來勢洶洶,頗有取代傳統後視鏡的趨勢。(圖/翻攝自BMW)

消費中心/綜合報導

每個人在開車時,一定會用到車上的三面鏡子,除車身左右各一的車外後視鏡,還有車內的中央後視鏡,這些鏡子最主要的功能,就是協助駕駛在變換車道或轉彎時,確認後方或左右鄰車的相對位置,不過新式電子後視鏡的崛起,是否能取代百年不變的傳統後視鏡?

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▲傳統後視鏡構造簡單,故障機率較低,但相對死角也比較多,更容易受天候影響。(圖/翻攝自BMW)

傳統後視鏡的最大好處,就在於成本低廉與故障率低,不過在下雨或起霧時,容易產生讓駕駛無法清楚辨識的狀況,增加行車危險性;在夜間時,也會受到後方車輛大燈照射的眩光影響,有些駕駛自行安裝的廣角鏡,更可能導致影像變形失真,失去判斷實際車距的基準。

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▲國內已有業者開發加裝式電子後視鏡,但價格稍嫌昂貴。(圖/資料照)

為克服傳統後視鏡的缺點,電子後視鏡透過車尾的攝影鏡頭,能即時將後方畫面投影至後視鏡的螢幕,也比傳統後視鏡更寬廣且清晰,近乎180度的零死角視野,以及不會受到車體C柱造型、與後座乘客阻礙視線等優勢。

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▲環景系統越來越常見,更能有效消除車輛周圍死角。(圖/資料照)

除了後方鏡頭外,現在也有許多車款配備360度環景,不但能取代左右的車外後視鏡,還能透過電腦合成影像,清楚顯示車身周遭狀況,不用再擔心撞到低矮的柱子、或是撞到小朋友與小動物。

少了鏡子好處更多!日本率先批准電子式後視鏡上路。(圖/翻攝自網路)

▲電子後視鏡成本仍高,但隨著越來越多車廠導入,普及指日可待。(圖/翻攝自BMW)

相較於傳統後視鏡,電子後視鏡成本高出許多,而且電子設備免不了有損壞的機率,因此兩者各自有優缺點,所以在電子式普及之前,駕駛還是要養成確實看後視鏡的習慣。

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