「油電蛙王」接班人何時現身?保時捷:電池技術是關鍵

2017-09-18 07:02

▲「油電蛙王」接班人何時現身?保時捷:電池技術是關鍵。(圖/翻攝自Porsche)

▲918 Spyder早在2013年就量產上市,車迷都關心接班人何時會現身。(圖/翻攝自Porsche)

記者張慶輝/綜合報導

打從2013年正式量產以來,Porsche(保時捷)的918 Spyder也將屆滿5歲,照理來說,原廠也該開始研發新的接班人,不過近期Porsche研發主管卻透露,相關工作還沒開始進行,原因正是卡在現今的電池技術,未能滿足Porsche對性能的要求。

▲「油電蛙王」接班人何時現身?保時捷:電池技術是關鍵。(圖/翻攝自Porsche)

▲Porsche認為必須等到電池技術有所突破,才會開始研發新旗艦超跑。(圖/翻攝自Porsche)

Michael Steiner接受外媒《Autocar》訪問時,被問及918 Spyder接班人何時能現身,Steiner解釋,918 Spyder已經是油電混合超跑,為了迎合未來趨勢,下一部作品勢必要走上純電動之路,但以現今的電池科技來看,很難在兼具實用性的前提下,超越918 Spyder的性能表現。

▲「油電蛙王」接班人何時現身?保時捷:電池技術是關鍵。(圖/翻攝自Porsche)

▲918 Spyder的油電混合架構,在當年稱得上是一大創舉。(圖/翻攝自Porsche)

雖然Porsche將推出首款電動車Mission E,但相關技術並不能滿足旗艦超跑的需求,必須等到電池科技有重大突破之後,才會開始研發新旗艦車款,這也解釋為何Porsche會投入Formula E電動方程式,就是為了要加速尋找突破的過程。

▲「油電蛙王」接班人何時現身?保時捷:電池技術是關鍵。(圖/翻攝自Porsche)

▲在電池技術尚未突破前,Porsche只能透過參加Formula E,試圖加速這段過程。(圖/翻攝自Porsche)

回顧過去,918 Spyder與前輩Carrera GT,相隔了足足9年,918 Spyder的接班人會不會打破這個紀錄?Steiner只說:「可能會更久」。

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