記者張慶輝/綜合報導
近年車壇最夯的材質,絕對非「碳纖維」莫屬,利用高強度的碳纖維絲編織,達到輕量化且高強度的兩種特性,繼瑞典超跑Koenigsegg之後,德國跑車廠Porsche(保時捷)也推出碳纖維輪圈,列為911 Turbo S Exclusive的選配項目。
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Porsche指出,打造一只碳纖維輪圈,需要用上18公里長的碳纖維絲,並以世界最大的碳纖維編織機進行生產,整個過程需要切割與組裝超過200個組件;與傳統輕質金屬製品相比,Porsche的碳纖維輪圈輕上20%,強度也提升20%,能同時提升性能與操控表現。
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雖然碳纖維有許多優點,不過超出應力極限時,卻會直接破碎,而非像金屬那樣變形,這也是沒有大量應用在輪圈上的原因,但Porsche透過完美優化,徹底解決這個缺點;儘管Koenigsegg搶下「市售」頭香,但Porsche算是第一個「大量生產」的車廠,為碳纖維運用設下新里程碑。
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