消費中心/綜合報導
今年五月份在嘉義縣、新北市,一週內共4人死在正怠速的車上,經判定後是一氧化碳中毒,主因在於車廂不是完全密閉空間,車體有7處容易讓排出的毒氣滲透進車內,使乘客在未發覺情況下慢慢中毒,時間一拉長便容易昏迷死亡。
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1. 車門/車窗防水膠條
膠條用久後容易老化磨損,造成車門/車窗與車體間出現縫隙,讓一氧化碳有機會乘虛而入,毒害乘客造成頭暈、昏迷甚至死亡。
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2. 車前外氣進氣孔
擋風玻璃前方有一排外氣進氣口,而此進氣口與引擎室間有貼著膠條密合,如同上面敘述,膠條長期使用後會老化破損,讓毒氣得以進入車廂。
3. 引擎室排氣管
引擎室內排氣管若有漏氣,其釋放出來的一氧化碳氣體會隨著冷氣外循環流入車廂,成為致命的隱形殺手。
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4. 引擎室冷氣管
冷氣管與車體也是用防水橡膠油管連接,用久了或太舊容易造成管線鬆脫或破損,這時有害氣體會循著縫隙鑽進車內,讓乘客吸入致使中毒。
5. 車底排氣孔
這一個是最常讓廢氣有機會溜進車內的地方,不管是外界的髒空氣或是車體排放的有毒氣體,從車底排氣孔相當容易進入。
6. 車底排水塞
廢氣從車底排水塞進入,與車底排氣孔的概念大同小異,排氣管產生的廢氣也會從此處進到車內。
7. 後車廂排氣孔
車前有進氣孔,車後也有後車廂排氣孔,若此通氣孔橡膠損壞的話,讓一氧化碳也有機會循線進入車內。
建議在怠速車內時要偶爾開窗,且避免在開空調情況下睡覺,一旦發現頭暈、有異狀應要趕緊下車呼吸新鮮空氣,另外定期更換老舊零件,以免零件鬆脫、老化破損,防止悲劇發生。