記者張慶輝/台北報導
在渦輪與供油科技不斷進步下,以小排量搾出高性能的「Downsizing」,早已是全球趨勢,不但能帶來減少油耗、降低排廢的優點,對消費者來說,能少繳點稅也相當誘人,所以這類大身軀卻有著「小心」的車款,只會越來越多。
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擠身全球前5大車廠的Hyundai(現代),一樣沒錯過這股浪潮,這一代Tucson去年登台時,柴油車話題正夯,所以採取2.0傳統汽油、搭配2.0柴油的動力編制,直到今年5月,終於正式追加最夯的1.6升直噴渦輪動力,並針對外型微調,更強化「歐風跑旅」的獨特定位。
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為了與其他兩款動力作出區別,Tucson 1.6 Turbo的外型做了些許調整,車頭水箱護罩從原本三柵亮銀,變成消光箭矢型,再搭配霧銀下飾板、以及黑銀雙色鋁圈,為休旅帶來幾分跑格意味,雖然車尾變動不大,但獨有的「Turbo」銘牌,也能作為身分辨識。
車外的運動化風格,也一路延伸到車室內,在前座椅上,加上了專屬的「Turbo」電繡字樣,並輔以紅色車縫線,帶來些許的熱血氛圍,此回試駕的尊貴車型,還配備有4.2吋TFT儀表、以及全景天窗,對整體用車氛圍來說,確實有不錯的加分效果。