▲歷經北美「柴油門」事件重傷之後，Volkswagen也決意在新年式Tiguan身上改由單一汽油規格。（圖／翻攝自Volkswagen）
記者游鎧丞／綜合報導
不說別的，單就北美「柴油門」事件所帶來的天價罰緩以及後續善後費用，就足以讓全球車壇老大Volkswagen元氣大傷，連帶影響了該集團在北美市場的車系編成。
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日前Volkswagen也宣布，新年式美規Tiguan將取消原有的柴油引擎規格，全面採用單一2.0L TSI直列四缸渦輪汽油引擎（EA888 Gen3B）。
▲這具全新的2.0L TSI引擎將導入最新循環技術，提供更具效率的動力表現。
這具原廠代號EA888 Gen3B的2.0L TSI汽油引擎，在既有的渦輪增壓、缸內直噴規格下，透過全新的米勒循環模式（Miller Cycle）、以及內部零組件（活塞、噴油嘴、系統晶片）的更新，強化輸出效能。
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▲新年式Tiguan仍擁有184hp的高效動能輸出。
據了解，這具全新的2.0L TSI引擎將會先行搭載於新年式的美規Tiguan車系當中；台灣市場是否有機會比照辦理？依台灣Volkswagen動作頻頻的條件來看，不無可能…。
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