記者游鎧丞/綜合報導
台北市「智慧城市產業場域實驗試辦計畫」當中,最引人注目的莫過於無人巴士的推行;市政府日前確認,無人小巴最快在今年8月就會於信義區公車專用道正式試行。
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針對該點,台北市副市長林欽榮也表示,無人巴士的推行,將有助於消弭客運業者因「一例一休」所造成龐大人事壓力。
不過台北市政府也表示,由於無人巴士並無相對應的驗車法令,目前將先行與經濟部申請「實驗車牌」;倘若申請通過,最快就會在今年8月於台北信義路、仁愛路兩條主要幹道的公車專用道,進行為期三個月的試跑
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但較為尷尬的是,無人小巴上路後所可能衍生的肇事責任、交通違規等,目前台灣也無具體的法源根據;因此台北市政府想順利在市區道路推動無人巴士?恐有相當多的不安定因素。
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