記者游鎧丞/綜合報導
對愛車人來說,乘客在車上吃東西、喝飲料都還算小事;要是遇到那種到達目的地時,硬是要以「浮誇」之姿甩門下車的天兵,說真的車主遲早都會跟乘客「甩」到翻臉…。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
畢竟車門開關時,都是倚賴六角鎖與固定扣互相接合;倘若用力關車門次數一多,不僅會減少組件使用壽命,同時也有可能造成車輛行駛時易於產生異音。
不說你可能不知道,車門關閉時,主要是透過六角鎖與B柱內的固定扣互相鉤住、接合;並透過內部的膠條以及橡膠球,達到密合、防水、隔音的多重效果。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
然則,倘若用力關門次數一多,六角鎖便容易因直接衝擊產生磨耗,並可能傷害到橡膠球或膠條;時間一久,車主可能就會發現:「咦?車門怎麼很難關緊?」、「開車時怎麼開始有異音?」這就代表你的六角鎖或膠條「大限已到」了…。
對於「有窗框」車型來說,頻繁的「甩門」也會造成窗框與車身的間隙變大,間接讓車窗的升降機構發生故障,這一點對於「無窗框」的高級車來說更是如此。
[廣告] 請繼續往下閱讀...
總而言之,「甩」個車門不僅帥不到哪裡去,還有可能造成車門、車窗零組件的損傷,最後還得繳一大筆「學費」;「甩」到翻臉這句話,可不是隨便說說而已!