記者張慶輝/綜合報導
為了爭奪公升級重機的王位,近年來歐系品牌也是動作頻頻,德國車廠BMW在去年米蘭車展上,推出S1000RR HP4 RACE原型車,近期宣布正式投入生產,這部大量採用輕量化材質的戰將,僅會生產750台,預估售價將在10萬美元(約新台幣300萬)以上。
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如同當年原型車的最大亮點,S1000RR HP4 RACE採用碳纖維製的車架、輪框與車殼,再搭配全鈦合金排氣系統,使得車重僅有171公斤,比起標準版輕了至少30公斤,再搭配Ohlins前FGR300、後TTX 36 GP懸吊系統、Brembo GP4 PR煞車系統,操控性幾乎脫胎換骨。
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除了操控的躍進外,S1000RR HP4 RACE的馬力也提高15匹,來到215匹,搭配專為賽道調教的6速反打變速箱,並有HP Shift Assistant Pro提供免離合器換檔功能。
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正因為S1000RR HP4 RACE是專為賽道而生,所以在電裝配備上,直接將用不到的燈具悉數移除,也算是輕量化工程的一部分;另外電控配備也十分完善,包括引擎煞車調整、孤輪控制及多段的循跡控制,甚至可精密到針對不同檔位調整,符合專業騎士的期待。