記者游鎧丞/綜合報導
Mazda(馬自達)家族關鍵引擎技術:「Skyactiv」,據傳也會在今年年底推出全新第二代;算了算時程,最有可能搶先受惠該技術的車款,並非外界原本推估的Mazda 3,反倒是全新大改款Mazda 6。
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全新Skyactiv 2 的一大核心,莫過於全新導入的HCCI(Homogeneous charge compression ignition)均質壓燃技術;該技術可以18:1的高壓縮比壓縮空氣與油氣,有效發揮稀薄燃燒的最大效益。
在Skyactiv 2技術加持後,原有的2.0L、2.5L汽油引擎動力規格,峰值輸出將會分別上修至170hp/21.9kg-m以及210hp/28.06kg-m之譜;而單就先前曝光新一代Mazda 6 (2.0L汽油版本)於日本進行JC08油耗測試的成績來看,也由原本的17.4km/L優化至20.5km/L,可說是相當明顯的進步。
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甫於2012年亮相的Mazda 6,雖說中間歷經兩次小改款,但算了算時程,應該也是時候「改朝換代」一番;新世代Mazda 6除了將會搭載Skyactiv 2全新技術,也有極大的可能由原本的前驅改為後驅設定,藉此塑造更為俐落的「人馬一體」駕馭本格。