記者游鎧丞/台北報導
你可以說MINI車系歷經演變之後已經不再「迷你」;但是也很難否認,在車室空間放大之後,也讓該品牌能夠在原有的優勢之上,多了幾分搶攻市場的本錢;這一點自本次試駕的MINI Countryman來說,更是毋庸置疑。
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即便全新第二代Countryman的身型更為壯碩,但外觀身型仍透露出濃厚的MINI本格;全車在圓潤的曲線當中,透過諸如鋁質車頂行李架、車側下護板、矢狀葉子鈑散熱孔(附方向燈)、以及帽型懸浮式車頂等部件,加以勾勒出該車款濃厚的「跨界」風格。
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坐進車內,可發現儀表版、多媒體資訊系統、冷氣出風口甚至門把等部件,皆大幅採用圓潤的設計元素;多色環艙氣氛燈更可說是MINI向來的品牌標的;多達七種的燈色,可隨著駕駛模式、車內空調等條件進行閃爍;搭配聽覺效果一等一的車內音響,一場宛若派對的追風旅程可說是信手拈來。
誠如先前所言,在尺碼放大的條件下,更讓新一代Countryman的空間機能較前代目進步不少;從最直接的數據來看,新一代Countryman前座頭部空間增加了9cm,後座膝部空間也同步上修5cm,同時後座更可向前滑移達13cm,創造出相當舒適的乘坐體感。
後座座椅也具備4:2:4分離傾倒功能,致使全新Countryman的行李廂收納空間,可自450L的基本容積一舉來到1,390L之譜;同時在感應式電動滑門的搭配下,單就收納機能而言,其實已不遜於他牌對手;真要挑剔一陣的話,大抵就是尾廂並未配有一鍵傾倒按鍵這類可大可小的缺憾吧……。