記者游鎧丞/綜合報導
蠻牛藍寶堅尼(Lamborghini)最新SUV作品「Urus」,自2013年北京車展以概念車之姿首發以來,歷經四年來,有一說將於今年四月上海車展,正式以量產版本與世人見面。藉此搶攻早先一步已為保時捷Cayenne、賓利 Bentayga以及瑪莎拉蒂Levante所分食的豪華SUV市場。
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不過認真看了看,怎麼對手大部分都是同集團的自家人?
而在4.0L 雙渦輪增壓V8引擎規格的既有規格之外,預計將會以福斯集團旗下MLB Evo 底盤平台作為基礎的獨立四座SUV「Urus」,將會額外衍生Plug-in Hybrid油電混合動力車型,藉此強化其產品競爭力。
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據了解,目前最有可能導入的動力核心,將會是同集團老大哥保時捷 Panamera Turbo S E-Hybrid所採用的系統。這套4.0L 雙渦輪增壓V8引擎以及電動馬達的組合,在Turbo S E-Hybrid身上實則已有680hp、86.7kg-m的不俗實力。如今移植至Urus身上,對應其SUV車格的龐大身軀,應該也是綽綽有餘。
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為了迎來這款全新作品的到來,藍寶堅尼也著手進行了擴充產線產能之計畫,藉此因應全球市場近年來夯到不行的SUV熱潮。在死對頭法拉利跟麥拉倫尚未有所動作的前提下, Urus的首要對手應該會是賓利旗下「最速跑旅」Bentayga。