記者游鎧丞/綜合報導
將於3/8正式在台發表的豐田(Toyota)最新小型跨界SUV「C-HR」,雖說預接單價超乎預期地落在91.9萬元至109.9萬元。但累計至今的訂單數,也突破近千張。在在都映證了C-HR仍是該級距的當紅炸子雞。
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▲而同期進行測試的車款,也只有Audi Q5、Land Rover Discovery、Volvo S90以及Volvo V90獲得同等五顆星的殊榮。(圖/翻攝自Euro NCAP)
巧的是,歐洲最具公信力的撞擊測試單位「Euro NCAP」也於日前正式公布了歐規C-HR的撞擊測試成績。受惠於TNGA底盤平台以及標配七顆SRS安全輔助氣囊的優勢加持下,C-HR堂堂獲得五顆星的安全評價。
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由於在台導入的C-HR,與歐規版本同樣於豐田歐洲三大生產基地之一Toyota Motor Manufacturing Turkey進行生產。因此這份由 Euro NCAP所發佈的測試成績,可說有一定程度的參考價值。
Euro NCAP表示,C-HR於前方偏位撞擊、前方正面撞擊、側面撞擊等測試項目,優異的車體剛性都能夠維持全車氣囊的正確運作,有效減緩車內駕駛乘客遭受撞擊時,所承受的傷害。而在後座兒童乘客、行人保護以及安全輔助科技等項目,皆有相當高檔的表現。
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不過台灣導入的C-HR,並未如歐規版本般配有TSS(Toyota Safety Sense)主動安全輔助系統,因此這份報告當中所標榜的行人偵測、自動煞停等部分測試結果,在台似乎顯得不是如此適用。
但不管為何,單就車體剛性以及氣囊提供的防護層級來說,都有機會讓C-HR在台洗刷過往為人所譏笑的「鋁罐車」污名了。