台北車展/Nissan「全新油電休旅」挑戰TOYOTA神車 電動方程式登台

▲Nissan Qashqai e-Power台北車展現身!預計明年上市。(圖/記者徐煜展攝)

▲Nissan Qashqai e-Power台北車展現身!預計明年上市。(圖/記者徐煜展攝)

記者徐煜展/綜合報導

12月30日台北車展,台灣Nissan首度引進Qashqai e-Power,尺碼針對TOYOTA Corolla Cross而來,價格上預計RAV4正面對決,且現場還有首度登台的Nissan Formula E 電動方程式賽車帥翻全場。今日車展開幕,現場更找來球星郭泓志站台,更推出多項購車好禮,每日前10名車主訂車,再送郭泓志簽名球。

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▲Qashqai e-Power定位在X-Trail e-Power之下,採進口導入。

這款被視為Nissan全球戰略核心的跨界休旅,車身尺碼鎖定TOYOTA Corolla Cross 所在的主流級距,但由於台灣採進口導入,加上 e-Power 油電系統成本不低,實際售價帶預估落在RAV4級距,價格定位將成為後續市場觀察重點。

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外型方面,Qashqai 延續新世代 Nissan 設計語彙,車頭採用大型 V-Motion 水箱護罩,搭配分離式 LED 頭燈組,整體視覺比起國產休旅更顯精緻與科技感,營造出都會跨界休旅該有的動感氛圍,也明顯鎖定年輕族群與家庭買家。

▲動力採用1.5升渦輪搭配e-Power油電。

動力與油耗表現方面,歐規市場已公布最新 Qashqai e-Power 規格,並首度導入第三代 e-Power 油電技術。其核心架構為1.5升汽油渦輪引擎發電,搭配電動馬達直接驅動車輪,最大輸出可達 202 匹馬力,在性能與節能之間取得更好的平衡。

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官方數據顯示,歐規 Qashqai e-Power 平均油耗可達 18.5km/L,而在滿油、滿電狀態下,總續航里程更上看 1,222 公里,對於以電力驅動為主、卻又不想受限充電條件的消費者而言,仍具相當吸引力。未來若台灣版本能維持相近規格,勢必將成為同級進口油電休旅中的一大賣點。

▲內裝材質用料講究,符合進口質感。

內裝與X-Trail相近,但用料設計更為年輕,海外規格採Alcantara 麂皮鋪陳提升質感,具備大尺寸的多媒體螢幕與數位儀表,更具有完善的主被動安全防護。

▲Nissan Formula E首度登台亮相。

除了市售新車,Nissan 此次車展另一大話題,便是Formula E 電動方程式賽車首度來台展演。這不僅象徵 Nissan將其電動賽事技術來台展出,也呼應品牌近年積極布局電動化的方向,從賽道到量產車的技術連結意味濃厚。

Nissan Formula E GEN3 Evo擁有極致加速性能,極速可達322km/h,0-100km/h加速僅需1.86秒,較F1賽車更快30%;得益於品牌在電動車電池與電力管理技術的研發經驗,Formula E GEN3 Evo的賽程電力回充效率高達50%,且能夠在嚴峻高溫及極度放電環境下持續穩定輸出動力;並搭載Nissan獨家e-4ORCE全時四驅科技,透過每秒1萬次頻率調整馬達驅動力,讓車輛在頂級賽場上展現出精準的操控性與循跡性。

2026台北新車暨新能源車大展

日期:2025/12/31-2026/1/4
時間:10:00-18:00
地點:台北世貿(台北市信義區信義路五段5號)
票價:全票250元,優待票200元,敬老/愛心票120元,6歲以下免費入場

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關鍵字: Nissan, Kicks, SUV, 跨界, 休旅, HONDA, HR-V, JUKE, Qashqai