圖文／7Car 小七車觀點
停產多年的 Freelander 車系即將重啟，不過這次不再是一台單一車型的越野休旅，而是一整個專為中國大陸市場量身打造的純電車系。由 Jaguar Land Rover（JLR）與奇瑞汽車合資的 CJLR（Chery Jaguar Land Rover）共同開發，全新 Freelander 家族預計將於 2026 年下半年正式登場，首波推出的車款將是一輛回應 Freelander 精神、同時融合當代科技與設計的全尺碼電動 SUV。根據原廠表示，這個全新車系未來亦有機會進軍英國與歐洲市場。
▲停產多年的 Freelander 車系即將重啟，由 Jaguar Land Rover（JLR）與奇瑞汽車合資的 CJLR（Chery Jaguar Land Rover）共同開發。
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Freelander 最初於 1997 年登場，為 Land Rover 品牌首款主打輕度越野與都會的入門 SUV，第二代車型於 2006 年問世，後續於 2015 年正式由 Discovery Sport 取而代之。此次 Freelander 名稱的復活，不僅意味著品牌戰略上的調整，也反映出 JLR 對中國大陸市場潛力的重新定位。
CJLR 合資關係已維持超過十年，期間專注於為中國大陸市場打造加長版 Range Rover Evoque、Jaguar XE、Jaguar XF 與 Discovery Sport 等車型。然而這些現有產品線未來將全面被掛上 Freelander 名號的全新電動車所取代。新世代 Freelander 將建構於奇瑞自家彈性電動車平台上，並由奇瑞負責製造與開發，同時保有 JLR 在設計美學與品牌精神上的參與。
JLR 集團執行長 Adrian Mardell 今年稍早已對外證實：「這些車雖由中國大陸平台與技術打造，但我們有充分參與設計過程，並可仰賴中國大陸生產成本優勢，確保產品對當地市場極具競爭力。這將讓 CJLR 與我們在常熟的工廠迎來轉機。」
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根據 JLR 中國區總裁潘青的說法，首款 Freelander 將是擁有完整車格設定的大型 SUV，並鎖定重視科技與體驗的中國消費者族群，車內將配備寬敞座艙與高科技數位介面，外觀設計亦將展現前衛動感，回應中國大陸市場對電動車快速演進的期待。
雖然目前尚無詳細規格或動力資訊，但 JLR 強調新 Freelander 車系將屬於「主流電動車產品」，預期售價將相對親民，與預估超過 12 萬英鎊的 Range Rover Electric 電動旗艦形成價位區隔。
Mardell 坦言 CJLR 的營運績效近年明顯下滑，但他對 Freelander 車系充滿信心，認為這將是合資企業獲利與品牌重生的關鍵轉機。他指出：「這不僅對我們是一個財務上的解方，還能透過授權與合資分潤模式，帶來雙贏效益。」
儘管首波上市計畫鎖定中國大陸市場，但 JLR 表示未來一年後將視營運與市場需求，評估導入其他地區的可能性。對於英國與歐洲市場而言，Freelander EV 不僅具備品牌承襲價值，更能補足目前 JLR 僅有 Range Rover、Defender、Discovery 與 Jaguar 等高端車系的產品縫隙，為消費者帶來更平價的選擇，同時善用既有經銷體系優勢，擴大電動車市場佈局。
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