圖文／7Car 小七車觀點
Volkswagen集團日前宣佈將於 2025 年上海車展正式發表首套自主開發的人工智慧自動駕駛輔助系統 (ADAS)。這套由合資公司 CARIZON 打造的系統，特別針對中國大陸複雜的交通環境設計，具備自我學習能力，並能提供最高達 Level 2++ 的輔助駕駛功能，為日後邁向 Level 3 乃至更高階段鋪路。Volkswagen 計畫於今年內率先在中國大陸市場推出搭載該系統的 Volkswagen 品牌車款，並自 2026 年起擴展至中國大陸專屬的 Compact Main Platform (CMP) 車型，讓高階駕駛輔助技術更易於普及。
根據 Volkswagen 指出，目前已有四分之一中國大陸新登記車輛配備 Level 2 高速駕駛輔助系統，預計 2030 年將有八成以上車輛升級至 Level 2+，而具備城市與高速雙場景輔助能力的 Level 2++ 則預估佔比達 75%。此次發表的 ADAS 系統由 Volkswagen 旗下軟體部門 CARIAD 與當地的 Horizon Robotics 公司合資成立的 CARIZON 共同開發，結合德中技術優勢，超過 500 名工程師歷時 18 個月完成，展現技術進展與市場應變能力。
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該系統的關鍵在於 CARIZON 所開發的 AI 資料平台「GAIA」，每日可從每輛測試車中蒐集多達 2TB 數據，總測試行駛距離達 10 萬公里。GAIA 能以六倍效率進行資料分析，並將 AI 模型驗證週期縮短至原本的二十分之一，快速生成並驗證大量真實場景。這使 ADAS 系統具備預判式駕駛能力，能在危險情況發生前即時應對，提升行車安全性與舒適性。
隨著新一代智慧電動車的發展，Volkswagen 也宣布至 2027 年前將在中國大陸推出超過 20 款純電或新能源車型，2030 年前則計畫達成 30 款純電車的產品布局。此次在上海車展中，Volkswagen 與 Audi 兩大品牌將同步展出專為中國大陸市場打造的下一代智慧電動車，強化集團在電動化與智慧化領域的本土創新實力。