記者張慶輝/台北報導
Ducati杜卡迪總代理碩文今(27)日正式在台發表全新V4車款,分別是Multistrada V4 S/V4 Pikes Peak多功能休旅、以及「惡魔」Diavel V4,並開出了159.8萬起的建議售價,預計8月開始陸續交車,總經理吳坤楠在開場時提到,為了讓台灣車迷能享受到與國外相同規格的動力輸出,碩文花了很多時間與精力在處理檢驗流程,最終成功把3款車在「不閹割」的情況下導入台灣。
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這次Multistrada V4的最大亮點分別是動力與科技,搭載全新1,158c.c.的V4 Granturismo引擎後,可輸出170匹最大馬力,Desmo保養里程也長達6萬公里,再加上引擎後缸休眠系統,能在低負荷時關閉後方2個汽缸,有效降低散發出的廢熱,另外Ducati這次也特別針對震動和噪音做了抑制處理,搭配可調高度風鏡,這些都能降低長途行駛的疲勞感。
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在科技方面,台灣導入的Multistrada V4全都標配有前後雷達系統,前方可提供主動定速ACC,後方則有盲點偵測BSD,能透過後照鏡上的燈號提示騎士後方來車;6.5吋全彩儀表可以讓騎士快速調整車輛設定,包括駕駛模式與DSS電子避震系統等,還可以操作導航、電話與音樂等功能,帶來便利的科技體驗。
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除了一般版本外,碩文這次也同步導入了更具戰鬥氣息的Multistrada V4 Pikes Peak「派克峰PP版」,雖然派克峰爬山賽已經沒有重機組別,但Ducati仍是透過此車闡述過去的輝煌成績;與一般版相比,派克峰版不僅有專屬圖裝與雙色座椅外,更是直接換上鋁合金單搖臂,並將前後輪改為17吋配置,再輔以Ohlins Smart EC 2.0電子避震、Marchesini鍛造輪框、通過型式認證的Akrapovic鈦合金排氣管與多處碳纖維部件,塑造出更俐落的動態表現。
在「惡魔」Diavel V4方面,同樣搭載全新1,158c.c.的V4 Granturismo引擎,馬力來到168匹,並同樣有後缸休止功能,另外電控系統也是給好給滿,包括BOSCH彎道ABS、防浮舉、循跡、彈射起步與定速巡航等,這些都能協助騎士在確保安全的前提下盡情揮灑性能。
Diavel V4的外型設計,在全球獲得多個指標性比賽的佳績,其中包括了2024紅點設計獎的最高榮譽,除了沿襲惡魔家族的俐落線條與結實肌肉感外,這次燈具設計也是一大亮點,包括前方的雙C字型日行燈,以及點狀矩陣LED尾燈,行駛在夜色之中既吸睛又有良好的辨識度。