![▲2015 Toyota S-FR Concept。(圖/翻攝自TOYOTA)](http://cdn2.ettoday.net/images/7666/7666246.jpg)
▲TOYOTA有望在Daihatsu、Suzuki三方合作下,重新復活S-FR入門後驅小跑車,直接競爭對手就是馬自達MX-5。(圖/翻攝自TOYOTA,圖為2015 Toyota S-FR Concept,以下同)
記者林鼎智/綜合報導
TOYOTA在2015年東京改裝車展推出S-FR概念車後便無下文,不過最近被日媒報料該車可能在TOYOTA、Daihatsu(大發)與Suzuki三方合作下重新復活,這款入門後驅小跑車有望搭載1.3升渦輪動力、定位在GR86之下,主要競爭對手就是馬自達MX-5。
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據日媒《Best Car》報導,內部消息指出三方將合作帶來小跑車復活計畫,TOYOTA帶來S-FR、鈴木重新復活Cappuccino(卡布奇諾)、而大發則帶來Vision Copen的量產版,屆時這3款車也會共用部分零件、並依不同市場進行販售。
▲S-FR有望以暴力鴨的3缸渦輪引擎推出1.3升版本,除了6速自排外,預料也會有自排選擇。
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動力方面,TOYOTA S-FR有望以GR Yaris、GR Corolla的G16E-GTS 1.6升3缸渦輪為基礎,推出排氣量較小的1.3升3缸汽油渦輪引擎,預料也會有6速手排、8速自排選擇,至於輸出方面,考量到S-FR定位在GR86之下,因此最大馬力可能落在200匹以內。
雖然目前這項傳聞尚未獲得TOYOTA官方證實,但預料這款S-FR小型入門後驅跑車將在2026年或2027年上市,並且同樣冠上GR陣容,預估售價約3,500,000日圓左右(折合新台幣約68.7萬)。
▲Suzuki方面,則有望復活Cappuccino,該車過去也是熱門輕量小跑車,甚至也曾出現在頭文字D漫畫當中。(圖/翻攝自Suzuki)
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▲大發方面,則會推出Vision Copen的量產版。(圖/翻攝自Daihatsu)
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