記者林鼎智/台北報導
TNCAP臺灣新車安全評等計畫今(26)日公布2024年度第1季撞測結果,受測車輛為Lexus NX、Honda FIT,皆為改款後車型,總星等成績分別為5顆星、4顆星,Lexus NX也是TNCAP首款受測的豪華進口車,Honda FIT則是國產小型掀背車型。
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首先在Lexus NX方面,受測車輛為入門NX200菁英版,評測結果也可適用NX200豪華版車型,分別在成人保護項目拿到93%、兒童保護88%、行人保護83%、安全輔助72%。其中前方撞擊試驗上,NX前座皆表現良好,不過在後座乘客碰撞過程中則有骨盆滑落到安全帶下方(潛滑現象)受到扣分;另外在前後座鞭甩試驗與標配的急煞輔助系統上,皆表現出色。
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兒童安全防護方面,Lexus NX在6歲、10歲兒童測試下,6歲兒童胸部保護「尚可」,其他部位皆優良,另外也可正確安裝各類型兒童保護裝置(ISOFIX、i-Size與通用型),且都有明確標示。
行人保護方面,Lexus NX在頭部衝擊試驗下,頭部撞擊到A柱底部與頭燈周圍保護性為「差」或「不良」,引擎蓋位置則皆「優良」、「良好」。安全輔助項目則因車速輔助系統無法辨識車道速限標誌被扣分。
國產掀背Honda FIT總星等為4顆星,4項成績:成人保護項目81%、兒童保護72%、行人保護81%、安全輔助67%,其中拉低總星等最多的在安全輔助項目。
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國產掀背Honda FIT總星等為4顆星,受驗車輛為汽油版,4項成績:成人保護項目81%、兒童保護72%、行人保護81%、安全輔助67%,其中拉低總星等最多的在安全輔助項目。
FIT在成人保護項目上,前方偏置撞擊駕駛右小腿保護性能「尚可」,前方全寬撞擊則有潛滑現象發生,另外後座乘客的頭部偏移較大,保護性為「尚可」。兒童保護方面,10歲兒童人偶有安全帶滑落現象、且骨盆向上彈出被扣分。安全輔助項目方面,FIT因為配備車速輔助系統,該項目不予給分;另外在車道輔助系統方面,因人機介面功能未符合規定被扣分。
TNCAP也預告下一輪受測車輛,將僅有自費送驗的Nissan X-trail,第3季則是TOYOTA Sienta,而自費Honda CR-V則會在第4季公布;至於在電動車方面,因購車時程與測試時間,TNCAP調整為今年第4季公布Model Y受測結果,Model 3則要等到明年第1季。
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