記者林鼎智/綜合報導
目前電動車大多數仍比燃油車貴,但近日有研究指出,在全球電動車銷量成長、生產成本降低下,電動車的生產成本將在2027年比燃油車便宜,不過預估會有15%新創車廠將倒閉。
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根據美國Gartner市場分析公司研究,大容量電池組、新工程與開發成本使電動車售價昂貴,但透過新的製造技術與電動車設計,將會比預期還要快的速度降低售價,預估到了2027年時,電動車的生產成本將低於燃油車。
不過,Gartner也指出,雖然電動車將會快速降價,但在維修與保險費反而會更貴,像是嚴重的車體維修、電池損壞的平均成本將提高30%,連帶的可能也會使保險公司不願承保某些電動車款。
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至於在市場總量方面,Gartner預估全球電動車將從2023年的1,540萬輛,在今年成長至1,840萬輛,並在2025年達到2,060萬輛。不過,在未來各國政府可預期減少電動車補助政策下,電動車廠將會進行整合,預估在2027年時有15%新創車廠恐面臨倒閉、或被收購的命運。
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