藍寶堅尼「小牛」註冊新商標　V10動力絕唱、有望是賽道限定版

▲雖然V10小牛步入尾聲、並將採用PHEV油電動力，但藍寶堅尼原廠近日還註冊了Huracan STJ商標，有可能為One-Off限定車款 。（圖／翻攝自Lamborghini）

記者林鼎智／綜合報導

雖然大家都在期待今年即將改款到來的藍寶堅尼（Lamborghini）「油電小牛」Huracan，不過原廠似乎還打算推出特仕版，藍寶堅尼最近就被發現在2／27於歐洲註冊「Huracan STJ」，很可能是One-Off一次性限定車型。

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從註冊文件中的資料來看，STJ很可能代表Super trofeo Jota，該車名是參考了 FIA的Appendix J規範，並首次在1970年用在Miura Jota原型車上，藍寶堅尼過去也曾推出Miura SVJ、Diablo SE30 Jota、以及One-Off限定版 Aventador J 和 Aventador SVJ上。

▲Huracan STJ也可能是賽道限定，就如同Huracan Super Trofeo EVO2一樣，圖為Super Trofeo EVO2。

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雖然STJ看似是比Huracan Performante、STO或Tecnica等版本更強悍，不過在確定新一代小牛將進行電動化後，這款STJ車型很可能只是一次性限定車型，並且是由Lamborghini Personam Opera Unica客製化部門操刀，用來紀念最後一款V10動力小牛，甚至還有可能是賽道專用、或是最昂貴的小牛也說不定。

目前藍寶堅尼還未透露太多消息，不過Huracan STJ應該也是已全數完售，因為原廠先前已宣布，Huracan所有生產配額已在去年5月售罄，也意味著燃油動力小牛時代終結。