加拿大宣布「2035禁賣油車」!PHEV油電例外 內燃機生命將延續

▲Crown sport

▲加拿大宣布2035年新車都必須是零碳排車輛。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

記者鄧光惟/綜合報導

不僅歐盟要在2035年達到新車銷售零碳排,最近加拿大也宣布跟進了,根據《路透》報導,加拿大政府將在本周正式宣布2035年新車銷售規定,確定該年起所有新車都必須為零碳排放車輛,不過並非全面禁止燃油引擎,因為PHEV插電式油電被歸類在零碳排,這也給了各車廠喘息空間。

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▲零碳排放車款包含電動車、氫動力車以及插電式油電車。(圖/資料照,以下同)

這項新規定預計分為三階段實施,第一階段在2026年,規定零碳排新車銷售比例必須達到20%,第二階段在2030年,銷售比例將提高至60%,而到2035年新車都必須是零碳排放車輛,其中包括電動車、插電式油電以及氫動力車,但是否會與歐盟一樣,豁免環保燃油車(E-fuel)還有待確認。

▲近期TOYOTA Crown Sport PHEV也被歸類在零碳排放車款。

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不過也有一些人士認為,這項規定過於強硬,消費者選擇將大幅減少,並且可能會導致車價上漲。而加拿大汽車協會(Canadian Automobile Association)則表示,這項規定需要政府提供更多支持,以幫助消費者負擔電動車的成本。

▲目前加拿大充電設施仍不完善,對此加拿大汽車協會喊話政府要協助。

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另外,根據報導指出,這項法規將被稱為「電動車銷售標準」,同時也要求車廠必須獲得足夠的積分,而積分會根據所銷售的「低排放」或「零排放」新車數量計算,並預期販售純電或氫動力新車將獲得較高的積分,反之插電式油電得到的積分較少。

除此之外,對加拿大基礎充電設施有貢獻的車廠也能獲得積分,如部份車廠最終積分未達標準,也能從其它車廠購買剩餘的積分。

▲車廠廣設充電站也能獲得積分。

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