記者張慶輝/義大利米蘭報導
台灣機車大廠KYMCO光陽今(8)日在義大利米蘭舉行Ionex全球發表會,活動中董事長柯勝峯親自介紹了Ionex的3大解決方案,主要是面向能源供應商、電動機車製造商、與有意願提供換電服務的通路商,透過跨領域的協力合作,讓Ionex的3大關鍵利器化身為「電動機車發展加速器」,加快全球二輪電動化的發展進程。
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柯勝峯在會中提到,「所有事情通通自己來」的模式在台灣或許可行,不過到了更大的市場時就會顯得困難,這次Ionex推出3大解決方案,讓所有有意願加入電動機車發展的夥伴,都能在各自專業的領域上發揮其專長,不再只是一個人硬扛沉重的負擔單打獨鬥。
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在這次推出的3大方案當中,第1個是專門提供給能源供應商的電池解決方案,透過Ionex提供的技術得以實現「Battery-a-as-Service(BaaS)電池即服務」,能源供應商不需要自行開發與制定電池規格,透過Ionex所提供的技術與管理平台,就能快速上線向消費者提供電池服務,而且無論是換電、在家充電或在車上充電都能自由選擇,不會被單一服務模式給侷限,而且對能源商來說,能夠隨時掌握每1具電池的狀態,壽命與安全性都經得起考驗。
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第2個關鍵方案則是全新的BMU電池計量器,當今天有車廠想要採用Ionex的電池方案時,只需要在自家車款上加裝BMU,就能直接相容於Ionex系統,除了可提供基本的電池計量與通訊等功能外,還可額外為車款增加手機解鎖、App服務與OTA線韌體上更新等加分項目,柯勝峯表示這就有如手機上的Android系統,能讓車廠專注於車輛硬體開發,系統的事情就交給Ionex。
最後一個方案則是Ionex換電櫃,有別於「車廠找點蓋站」的思維,柯勝峯認為有些通路業者手上握有大量據點,為了進一步增加據點的價值效益,設立換電櫃是一個可行的做法,尤其是Ionex的換電站具有高度彈性,無論是要將整座加油站改建為超大換電站、或是小賣店想要充分利用畸零地,Ionex都能提供最適切的換電櫃,讓更多領域的夥伴都能成為換電服務商,進一步加速電動機車的發展。
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