記者鄧光惟/綜合報導
眾所期待的10月機車銷量於日前正式揭曉,僅管KYMCO光陽先前以「GP125汰舊換新39,800元」優惠活動試圖搶回龍頭寶座,但隨後國內龍頭三陽SYM也以迪爵125最高補助活動回應,最終在10月銷售戰爭中,三陽仍以31,684台穩居寶座,而光陽則售出27,949台,目前雙方僅有3,735台差距,其中三陽已經連續18個月奪下月冠軍,不過11月或許會出現轉捩點。
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根據監理所資料,台灣10月機車共掛牌81,560台,雖不及8、9月旺季,但與去年相比成長28%,截至目前為止台灣機車市場累計掛牌688,259台,各項數據皆比去年優異,正一步步往年度80萬台大關邁進。
而攤開數據,三陽10月共計售出31,684台,市佔率仍逼近4成,來到38.8%,今年1-10月累積銷量已達268,168台,市佔率為39%。這當中,全新迪爵125的銷售數字並沒有過去亮眼,雖然單月售出5,705台已經很強,但是迪爵125表現更好,因優惠活動關係售出6,401台,反超全新迪爵成為三陽10月的銷量王。
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光陽部分,GP125汰舊換新奇襲收到良好成效,由8月開始到10月共掛牌33,740台,並就先前透露的接單量超過65,000張,目前光是GP125就有3萬台以上尚未交車,想要在11月要回領先地位並非不可能。而在10月光陽售出27,949台,市佔率基本上與9月持平,達到34.3%,年度累積將達20萬台大關,市佔率也有望重回30%。
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除了雙陽以外,Gogoro睿能在10月表現相當亮眼,銷量較上個月成長568台,其中最大功臣為Viva Mix車系,並且掛牌數2,548台為今年最高,因此也帶動Gogoro市佔率成長,10月達到7.3%,目前年度累積45,932台。
另外,日本大廠YAMAHA山葉雖然宣布引進MT-15、FZ-X兩台輕檔車,同時也針對EC-05、EMF、YZF-R15、RS NEO、JOG推出汰舊換新、購車金優惠,但似乎都無法救起銷量,這也使得台灣山葉10月掛牌數僅有10,660台,連續三個月呈現下滑,年度累積為113,808台,市佔率只剩下16.5%。
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