記者徐煜展/綜合報導
今年入門休旅新黑馬報到,TOYOTA Yaris Cross展現強悍的產品實力,不僅有著帥氣的高顏值,其配備、空間的CP值更是比學長Corolla Cross更亮眼,夠資格、有本事成為下一任銷售神車接班人!
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隨著TOYOTA Yaris Cross進軍台灣市場,由Yaris Cross主打競爭激烈的入門休旅級距,往上另有學長、前輩Corolla Cross與RAV4鞏固戰線,和泰總代理完成夢幻的休旅黃金陣容。
TOYOTA Yaris Cross在台灣提供3款車型編成,售價分別為享樂版71萬、酷動版:75萬、潮玩版82萬,於9/28上市就超過2,000張以上的驚人訂單,可是讓HONDA HR-V、Nissan Kicks、MG ZS同級對手「挫哩等」!
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遠看頗有小一號的RAV4的Yaris Cross,外型活潑、亮眼,有稜有角的線條設計,豐富不少視覺立體層次感,作為一款入門級距產品,用料、配備不馬虎、不陽春,全車系都採用質感不錯的LED頭尾燈,不僅造型好看、加分,並搭載AHB智慧遠光燈切換系統,能為行車照明作安全把關。
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頂規配有帥氣的銀色外觀套件,妝點在前後保桿與側裙。全車系都採用17吋鋁圈,不過中階款加入雙色切削設計,讓視覺更有看點,看起來也放大延伸之功效,試駕車型採用普利司通Dueler h/p Sport配胎,規格為215/60R17,此胎訴求經濟、節能,與Yaris Cross省油形象相當契合。
Yaris Cross尺碼為4,310x1,770x1,655mm、軸距達到2,620mm,體重依車型等級不同在1,125~1,140kg,相較HONDA HR-V 1,270~1,274kg、Nissan Kicks 1,194~1,360kg、MG ZS 1,318kg,Yaris Cross在同級裡可是位身材窈窕的瘦子,搭上小排氣引擎,有效為省油節能帶來加分的表現。
撇除主觀的外型,個人認為配備、空間是Yaris Cross強勢的優點,甚至比起Yaris Cross青出於藍,Yaris Cross全車系配有實用的9吋Drive+ Link多媒體螢幕主機,採有線Apple CarPlay/Android Auto連結,電子手剎車附Auto Hold、後座椅背可調與高達458公升的後廂空間等都是全車標配,在高階車型上還能享有7吋數位儀表板、恆溫空調、皮質座椅與後座中央扶手等配備。
多媒體螢幕實際操作沒什麼太大問題,流暢度、靈敏都有一定的水準,也具備解析度不錯的倒車顯影功能,而中控台、左右扶手都能看到軟質皮質包覆,並加入搶眼的藍色縫線點綴,質感大大加分,淡化過去國產入門車常有的塑料、陽春感。
排檔造型中規中矩,附有S檔動力模式與手動升降檔,不過並未配有換檔撥片是遺憾小可惜之處,但Yaris Cross採用電子手剎車附Auto Hold,不僅讓置物空間得到最好的規劃,也帶來視覺的美觀性。
皮質藍色縫線座椅加上恆溫空調,舒適度令人滿意,雖然座椅造型、機能性一般均為手動調整,但乘坐起來座椅Q彈柔軟,左右凸起設計也能達到舒壓效果,整體乘坐品質出色。
炎熱的夏季,有了後座出風口,舒適度不必擔心,以一輛入門小車來說,後座空間表現相當不錯,且椅背有2段調整,讓每一位乘客都能找到適合自己的理想坐姿。
Yaris Cross具備基本Toyota Safety Sense與6氣囊列為標配,可提供全速域ACC(含Stop&GO)、PCS預警防護、車道行駛輔助與AHB智慧遠光燈等主動機能,另外高階車型還享有BSM盲點偵測與RCTA後方車側警示等防護。
ACC等輔助駕駛操作按鍵集中在方向盤右側,直覺好上手,實際使用起來系統對於跟車速度、距離掌控令人安心、值得信賴的好幫手,比較可惜少了完整的車道維持置中等功能,離趨勢的L2輔助駕駛就欠臨門一腳!
台灣Yaris Cross首波採用代號2NR-VE的1.5升自然進氣引擎,搭配CVT變速箱,繳出106匹馬力/6,000rpm、14.1公斤米扭力/4,200rpm,平均油耗達17.5km/L,在台灣稅賦上平易近人。
1.5升自然進氣引擎沒什麼壞脾氣,人人好上手,加上開闊的視野設定,友善新手或女性駕駛,引擎與變速箱默契契合,油門踩起來相當輕快,中低速提速也不差,對於台灣一般道路已算游刃有餘,強調平順但也沒什麼激情、熱血遐想空間。畢竟受限僅有106匹馬力的小排氣引擎,滿載爬坡略顯吃力,可利用S檔或升降檔模式,稍微給引擎施加些壓力,讓輸出力道較為明顯些。
相較於動力,操控反應反而令人驚豔,或許恰到好處的尺碼、靈巧身形,Yaris Cross開起來頗有樂趣,還帶點運動感,比起Corolla Cross來說,Yaris Cross動態反應更為俐落。懸吊中性柔韌,在彎中支撐性表現不差,側傾程度不至於讓人慌了手腳,是位令人稱讚的同級運動好手。
總結來說,Yaris Cross外型、內裝、空間都給人誠意十足的新鮮感,是位不容小覷的休旅新黑馬,樣樣都不錯的Yaris Cross,反而讓人萌生想要更多貪念,若是未來能比照國外導入1.5升油電,其油電30.3km/L的平均油耗,絕對能帶來更多吸引力!