記者張慶輝/台北報導
Mercedes-Benz台灣賓士今(24)日發表全新美型跑旅GLC Coupe,並為其開出289萬起的建議售價,提供雙動力選項,預計10月展開交車;繼去(2022)年底導入全新大改款GLC休旅車後,憑藉著科技與動力上的進化受到消費者喜愛,隨著GLC Coupe抵台,對於想要兼顧休旅實用舒適、又希望能展現更多個人品味的買家來說,將多了一個更加適切的選項。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
Mercedes-Benz GLC Coupe全車系建議售價
GLC 200 4MATIC Coupe:289萬
GLC 300 4MATIC Coupe:330萬
[廣告] 請繼續往下閱讀..
與其休旅兄弟相同,大改款GLC Coupe外型變化處都相去不遠,包括重新修訂的前臉造型、可選用多光束頭燈、引擎蓋透過兩道折線營造動感姿態、車側分段式的腰線、以及分離式尾燈組和類雙出後保桿等,當然身為「跑格款」的Coupe車型,GLC Coupe仍是採斜背設定,這也對效率有正面幫助,使風阻係數低至0.27Cd,並且全車系標配跑車化懸吊,使其在姿態和動態表現上都更加具有跑格。
[廣告] 請繼續往下閱讀...
進入全新世代後,GLC Coupe也有了最新家族化的座艙格局,包括12.3吋數位儀表、直立式11.9吋中控螢幕等,不僅用上最新MBUX介面,也能支援最新的Mercedes me數位化服務,同時為了呼應休旅家族的野性,更加入了360度環景影像、越野駕駛模式介面、地表偵視等功能,幫助駕駛從容通過險峻路況,另外方向盤也改採電容式感應,讓駕駛輔助功能的判斷更為精準。
此次導入台灣的GLC 200 4MATIC Coupe與GLC 300 4MATIC Coupe兩款動力,均是採用代號M254的2.0升4缸渦輪引擎,分別可輸出204匹馬力與258匹馬力、以及32.6公斤米和40.8公斤米扭力,兩者皆具備48V高效輕油電系統,可額外帶來23匹動力輔助,配合9G-Tronic九速手自排與4MATIC四驅系統,0-100km/h加速分別為7.9秒與6.3秒,極速則是227km/h與246km/h。
操控方面除全車系標配跑車化懸吊系統外,還可進一步選用AIRMATIC氣壓懸吊,能針對當前動態主動調整包括阻尼、車高等設定,並結合電子機械式後軸轉向,有效縮小迴轉半徑,並增加高速過彎時的敏捷度;主動安全科技則標配有進階智慧駕駛輔助套件,不只能帶來主流的輔助機能,也提供了多項預先防護機制,讓安全更加全面。