圖文／Webike-摩托新聞
或許Yamaha的三缸運動跑車比我們想象想得近？在今年英國Goodwood的Festival of Speed上，一輛帶有半套整流罩的XSR900首次亮相。在首日活動中，由前蘇格蘭賽車手Niall Mackenzie駕駛著這輛了受YZR500所啟發，帶有半套整流罩改裝的XSR900 DB40。
▲XSR900 DB40前部有一著TZR跑車風格的半罩，使車架以鋁基色脫穎而出。
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DB40：為慶祝Deltabox車架誕生40週年而設計
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▲上整流罩外觀帶有獨立的左右護罩，與YZR／TZR風格類似。中央安裝了進氣管道，就像前燈一樣。
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Yamaha於1982年首次在YZR500（OW61）上應用了全新設計的鋁製Delta Box車架，在成功引入了新的技術後。Delta Box車架很快在量產車中得到應用，至今已經40年，市場上仍然有使用Delta Box框架的車型。
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XSR900 DB40以XSR900為基礎，是為了紀念Delta Box車架誕生40周年而設計。現有的XSR900採用鋁壓鑄車架，雖然不是傳統「BOX」狀結構，但從側面觀察，它以三角形（Delta）連接頭管和擺臂軸心，呈現出最新的Delta Box風格。
Yamaha在5月底的Bike Shed Motorcycle Show上展示了XSR900 Yard Built for Good，而XSR900 DB40原型車則是接續而來的第二款帶有整流罩的改裝款。也許預示著YZF-R9的推出，無論如何它們都展現了並列三缸超級運動車的風采。
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XSR900 Yamaha原裝賽車配件正在發售
在英國舉辦的Bike Shed Motorcycle Show中，Yamaha終於完成了自2022年10月起在歐洲公開展示的XSR900官方改裝車。此外還推出了XSR900官方改裝配件，進一步提升了XSR900的運動形象。
▲為慈善目的所改裝的XSR900，目的是為Waves for Water計劃籌集資金，為需要的地區提供清潔水源。
▲XSR900 YARD BUILT FOR GOOD的外觀由碳纖維製成，Rotobox車輪也完全由碳製成，強調運動形象。
▲XSR900的復古前罩是為了向TZ系列誕生50週年致敬而製作，在日本的摩托車展上發布。