記者張慶輝/台中報導
澳洲最速男回來了!就在全面擺脫疫情陰霾之後,澳洲籍重機賽車好手Mike Jones又再次回到台灣,並在2天時間內先後刷新麗寶國際賽車場G2賽道(俗稱大麗寶)與卡丁賽道(俗稱小麗寶)的重機最速單圈紀錄,分別為1分43秒768與55秒070,若算上2018年在大鵬灣國際賽車場設下的1分42秒700,等於台灣前3大賽道的最速紀錄全是他設下!
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Mike Jones此次同樣是受到恒典摩托訓練學院邀請來台,除了協助推廣因疫情睽違3年即將再次重返台灣的加州賽車學校、以及與車迷交流騎乘技巧外,也在恒典的引薦下協助台灣部品商進行開發測試,讓這些在地品牌能以較低的成本,打造出與世界接軌的一流部品,進一步提升台灣在賽車領域的技術實力。
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在有限的時間內,Mike Jones先是在5/25由翹班車手舉辦的小麗寶賽道日活動中,使用泰山Ohlins、Moto匠二輪商社與亞駒重車三強聯手,基於台灣賽事熱門黃牌檔車打造的戰駒,在現場大批車友與官方計時器的見證之下成功跑出55秒070,而且這還是Mike Jones首次接觸小麗寶,僅用了半天時間就輕鬆刷新最速紀錄,強大實力可見一斑。
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緊接著Mike Jones又在5/26來到大麗寶參加週週跑跑俱樂部舉辦的賽道日活動,使用由aRacer艾銳斯提供、搭載RC Super X高性能全取代電腦的賽道化YAMAHA YZF-R1,並在泰山Ohlins與Moto匠二輪商社協助避震器調校與車輛整備的後勤支援之下,成功於第3次下場跑出1分43秒768的最速單圈,刷掉法籍車手Kenny Foray在不久前做出的1分45秒428紀錄,並達成台灣3大賽道最速全制霸,設下全新且難以超越的「Mike障礙」。
其實Mike Jones在2020年就已是大麗寶最速保持人,不過當年賽道仍是「21個彎道」的配置,且未有經認證的官方計時器,僅能使用第3方GPS賽車計時器測出1分42秒102的最速圈;隨著麗寶國際賽車場在2021年5月取得相關認證並正式開幕後,不僅有了官方計時器,賽道也改為「23個彎道」的配置,使得新一波最速爭霸再度開打,所幸在TOPTIME極速時刻的支援下,讓Mike Jones能提前在賽車模擬器上熟悉全新賽道配置,大大降低了挑戰所需的時間與成本。
儘管大小麗寶2次挑戰所使用的車輛不盡相同,但2輛賽車上均搭載Pirelli倍耐力Diablo Superbike賽道用光頭胎,總代理好運車業先前就已針對台灣賽道特性引進最適合的膠料配方,Mike Jones也在這2次挑戰中與好運一同針對國內各種賽道特性進行實際測試,從大小麗寶最速單圈紀錄都順利打破的結果來看,這次雙方的合作可說是大大成功。
作為唯一制霸台灣3大賽道的最速紀錄保持人,Mike Jones長年接受加州賽車學校培訓,是現役ASBK澳洲超級摩托車錦標賽YAMAHA廠隊車手,曾分別在2021年、2019年與2015年拿下年度冠軍,先前也曾在WSBK世界超級摩托車錦標賽參與全年度賽事並拿下年度第5的佳績,並多次於MotoGP世界摩托車錦標賽代班出賽,更在2018年於家鄉澳洲站代班時將台灣賽車品牌精進Racing一起帶上國際舞台,以實際行動表現出「愛台灣」的心意,就在刷新大小麗寶紀錄後,Mike Jones也將在6/4的恒典菁英賽道日重返大鵬灣與車迷同樂。