記者張慶輝/高雄報導
義大利精品重機大廠MV Agusta與國內機車大廠KYMCO光陽在去(2022)年宣布展開合作,並於11月的米蘭車展上推出首款合作機種Ampelio,在Ionex的優異電能架構上融合義式美學;隨著國際旅行逐步解封,MV Agusta執行長Timur Sardarov也在今年2月率領高階主管來台,親自造訪光陽高雄總廠,同時光陽最新的科技化產線也首度曝光,將能帶來更高效且高品質的生產流程。
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MV Agusta除了執行長Timur Sardarov親自出馬外,包括營運長Ampelio Macchi、副營運長Carlo Savastano也隨行來台,光陽方面也以集團董事長柯勝峯、執行長柯俊斌及總經理王定義的最高規格接待貴賓,6人走訪光陽高雄總廠、並實地考察最新的科技化產線,之後也針對雙方合作細節進行更多討論,同時MV Agusta的3位貴賓還騎上了最新版S7R繞行廠區,親身感受Ionex車款的強勁性能。
在這次MV Agusta高層參訪中,光陽也首度曝光了最新的科技化產線,不僅是導入AGV無人搬運車實現高度彈性化、以及採用Ionex電池做為動力來源外,柯勝峯也強調有別於傳統流水線將零組件儲存在分站的概念,透過雙線AGV讓一車份的零組件能跟著待組裝車輛一起往前走,如此就能大幅降低誤裝或漏裝的問題,對品質和效率都大有幫助。
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為了迎接貴賓到來,光陽也特地將雙方合作的首款新車Ampelio展示在辦公大樓進門處,讓《ETtoday車雲》有機會近距離賞車,雖說骨子裡是Ionex架構,但外型上卻展現出迥然不同的義式美學,包括師法1950年代MV Agusta車款的全車線條、前單圓燈、極簡化的操作介面與分離式雙座椅等,從內到外建構起「精品級」的細膩質感。