記者林鼎智/綜合報導
雖然賓士(Mercedes-Benz)曾說要精簡中小型入門車款,不過最近也對外釋出下一代車型預覽,這些新車包括CLA、GLA、GLB以及傳聞有望推出的「Baby-G」小型G-Glass,並且都將搭載最新MMA平台,皆可提供燃油車及純電動2種動力。
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賓士執行長Ola Kallenius表示,中小型車款將精簡,從現有7款車型減少到4款,讓品牌專注在利潤較高頂級車款。不過賓士仍會推出中小型新車,但重點將放在可於全球市場熱銷的車型上。《德國商報》也指出,未來賓士仍會販售的中小型車款可能剩下CLA/CLA Shooting Brake、GLA/EQA、GLB/EQB、以及新款小型休旅Baby G-Class,至於A-Class、B-Class則可能在2025年後停產。
賓士新款中小型車系都將搭載MMA平台、以及最新MB.OS操作系統,MMA平台除了可供內燃機、電動動力使用,並且在導入更多配備、升級用料材質下進一步漲價,使中小型極具車款的利潤得以來到14%。
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以2022年賓士緊湊型車款(含Smart品牌)來看,去年全球共賣出595,916輛,佔集團總銷量(204萬)中的29%,相較2021年衰退-2%。賓士也預估,到了2026年入門豪華車款銷量的佔比還會下降,因此將目標放在「盈利表現」。賓士「Entry Luxury」入門豪華車系預料最快在2024年亮相,首款量產車型很可能為4門房車。