記者徐煜展/綜合報導
在CX-60、CX-90之後,傳言的CX-80近來得到官方證實,品牌歐洲執行長Martijn ten Brink提及CX-80將在年底前登場,但CX-3情況則就不樂觀,即將退出歐洲市場,未來將由CX-30來扛起重任!
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CX-60專攻5人座休旅市場,而CX-90屬於旗艦7人座,全新的CX-80則填補兩者中間的價格帶,CX-80可視作放大版的CX-60,與CX-60同樣的後驅平台打造,車長預估在4米7左右,當然3.3升6缸引擎、輕油電、2.5升PHEV技術都不會缺席,用料上將比現行CX-8更高級、更有質感,鎖定豪華級距的休旅競品而來。
CX-60作為Mazda專攻休旅陣容的起手式,後驅平台、3.3升6缸引擎、2.5升PHEV動力、8速變速箱等新技術,將全面涵蓋CX-90、CX-70、CX-80等車系上,而CX-80將成為品牌在日本、歐洲市場的旗艦休旅,除了基本的3排7人座外,還有空間更討喜的6人座。
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歐洲執行長另外提起未來規劃,目前應用在MX-30的轉子引擎技術,未來將擴大發展,不排除會出現在CX-30、Mazda 3等車系上,把入門銷售重任交給CX-30,來取代即將在歐洲市場停產的CX-3。
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今年初CX-90於海外發表問世,接下來今年分別有CX-70、CX-80等休旅計劃流出,再加上CX-60,Mazda積極拓展休旅陣容,要來先提高市佔率,而台灣市場上,將在今年推出CX-60,後續還有旗艦CX-90接替上場。