記者林鼎智/綜合報導
保時捷(Porsche)為了達成2030年電動車佔全球銷量80%的目標,近日更釋出Macan EV電動休旅的相關資訊,新Macan EV搭載PPE(Premium Platform Electric)電動車平台、配上22吋輪圈,並將依照車型提供不同的後軸懸吊配置,達到48:52的車身重量分佈,預計明年就會亮相。
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新Macan EV電動休旅將採用全新優化的雙A臂前懸吊,具有桶身與彈簧分離式設計的多連桿後懸吊,原廠也透過副車架連接後懸,並將電動馬達固定在結構上,而頂規版本還會標配Porsche Torque Vectoring Plus電子後軸限滑差速器、後軸轉向系統,結合PASM 保時捷主動式懸吊調整系統增加操控表現。
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另外,在搭載PPE平台下,Macan EV具有800V電能架構,並可搭載100kWh鋰電池模組,可在25分鐘內將電量從5%充到80%。至於動力表現上,原廠僅透露頂規版本將有603匹/102公斤米扭力,不過續航力則並未公布。
保時捷Macan EV電動休旅原訂在今年初上市,不過受到福斯軟體部門的影響,導致這款電動戰略車款延後上市。
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