記者林鼎智/綜合報導
車子就像小老婆,不過隨著車齡越高,就會遇到零件更換的情況,這時聽懂車輛異音就很重要,畢竟除了能初步判斷損壞的零件是否有立即性危害行車安全外,回廠維修前心裡也能先有個底。
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嘰嘰聲
若發動車輛時,聽到引擎室傳來尖銳刺耳的「嘰嘰聲」,那很可能與帶動車輛動力的橡膠皮帶類有關,像是正時皮帶、發電機皮帶、冷氣皮帶等,這類橡膠類零件都有一定使用壽命,大約6-10萬公里就應更換。通常初期發出異音時可先透過專用潤滑油保養,但若達到保養週期仍建議更換,避免省小錢花大錢、還要擔心何時顧路。同時除了皮帶之外,其他零件如皮帶調整器、舵輪等也應一併檢查,免得下次還得多一次工。
叩叩聲
若從底盤傳來叩叩聲、或經過坑洞時也有類似金屬撞擊的聲音,那很可能就是底盤件或懸吊系統損壞所致。像是俗稱「李子串」的防傾桿固定臂(Stabbilizer)、或是俗稱「和尚頭」的橫拉桿球接頭(ball joint)都可能在損壞時發出類似聲音。
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另外,經過坑洞時若也有叩叩聲出現,也可以檢查一下懸吊系統的減震桶是否漏油、或是避震器上座橡膠損壞,這些都有可能是造成異音的地方。而且別忘了,維修後也要做4輪定位,才不會又產生吃胎、影響操控的問題。
金屬摩擦聲
若踩踏煞車時,車輛發出尖銳的金屬摩擦聲,除了使用較高金屬成份的煞車來令片外,很可能也代表煞車皮已磨耗至警示響板,需及早進行更換。
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轟轟聲
除了在車輛頂高後,搖晃輪胎檢查是否有間隙外,若車輛在行駛時,隨著車速發出轟轟聲響,則很可能是前/後輪軸承損壞。軸承在正確施工下都有一定壽命,但若是車齡較高、或當軸承膠蓋破損漏油,即需要立即更換,避免軸承咬死造成行車危險。
另外,當輪胎發生變形、或有跳花、不正常膨脹(俗稱膨龜)等情況,也會在駕駛時聽到明顯轟鳴聲,這些都需要儘速至維修廠更換。