![▲2023 Honda CL500。(圖/翻攝自Honda)](http://cdn2.ettoday.net/images/6678/6678044.jpg)
▲ Honda推出全新CL500,採用與Rebel 500相同架構。(圖/翻攝自Honda)
實習記者金奇/綜合報導
Honda在近日登場的EICMA米蘭車展上,推出了睽違多年回歸市場的CL500,CL車系曾在60/70年代受到許多人喜愛,當時主打「輕Scrambler」車型,從小巧的CL50、到功能強大的CL450,到現在仍深受收藏家們歡迎。這次所推出的CL500則是與Rebel 500相同架構衍生而來,不過風格卻是大不相同。
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▲CL500能夠應付日常通勤、假日休閒甚至輕度越野。(圖/翻攝自Honda)
Honda表示,CL500的開發理念是以「展現自我」為中心思想,希望在吸引年輕、注重風格的騎士同時也能融入日常生活,包含平日通勤、假日休閒等,甚至可以應付一些輕度越野。
▲CL500外型上與Rebel十分相像。(圖/翻攝自Honda)
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一看到CL500就可以發現與Rebel的深厚關係,從圓形的頭燈及方向燈造型,一直到下斜的油箱與車架都與Rebel相似,稍微不同的地方是車尾部分,從原本Rebel經典美式車轉變成輕越野車型。而CL車系經典的上繞排氣管也被完整保留下來,Honda表示CL500的排氣管經過調整後,強調了低音的表現。
▲CL車係經典的上繞排氣管也被完整保留下來。(圖/翻攝自Honda)
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最重要的動力方面,CL500採用來自Rebel 500的471c.c.並列式水冷雙缸引擎,僅在齒比上改為41齒,與Rebel 500的40齒不同,可在8,500轉時產生46.6匹最大馬力、6,250轉時產生4.4公斤米扭力,搭配6速變速箱及輔助滑動式離合器,另外透過特殊的ECU電腦及齒比設定,可讓CL500在市區加速和起步更為輕鬆。
▲CL500採用來自Rebel 500的471c.c.並列式水冷雙缸引擎。(圖/翻攝自Honda)
CL500採用全新鋼管鑽石車架,前懸吊使用41mm正立式前叉,行程為150mm,後懸吊則為5段式預載可調雙槍後避震,輪胎為前19吋後17吋配置,皆標配巧克力胎,搭配前310mm碟盤與雙活塞卡鉗、後240mm碟盤與單活塞卡鉗,並擁有ABS系統。
▲儀表部分為直徑100mm圓形LCD儀錶,除了基本的時速及油量顯示之外,還配有檔位顯示。(圖/翻攝自Honda)
CL500全車皆為LED光源,頭燈配有四顆投射式魚眼大燈。儀表部分為直徑100mm圓形LCD儀錶,除了基本的時速及油量顯示之外還配有檔位顯示,並有ESS緊急煞車警示系統,能在重煞車時啟動雙黃警示燈。官方公佈的油耗為每公升27.7公里,12公升的油箱可提供超過300公里續航。
▲2023 Honda CL500共提供4種配色。(圖/翻攝自Honda)
2023 Honda CL500共提供Candy Energy Orange(糖果能量橘)、Mat Laurel Green Metallic(消光金屬月桂綠)、Candy Caribbean Blue Sea(糖果加勒比海藍)、Mat Gunpowder Black Metallic(消光金屬火藥黑)4種顏色,並可選配冒險、旅行、風格3種不同的套件。
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