記者林鼎智/綜合報導
從海外市場紅回日本的TOYOTA Corolla Cross,日規車型在去年9月上市後也十分暢銷,並有著日規專屬的外型及配備,動力編成則同樣為1.8升汽油/油電,並多了E-Four電子4驅版本。不過最近卻傳出,日規Corolla Cross全車系已停止接單,原因就在產能不足、供過於求。
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據了解,TOYOTA日本工廠今年一直受到供應鏈短缺影響,導致斷斷續續停工,而5月時日規Corolla Cross就已暫停Hybrid油電車型的接單,不過隨著候車時間越來越長,原廠也決定停止汽油車型接單,使得目前日規Corolla Cross可說是全車系暫停販售。
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從TOYOTA 11月生產計畫中,也能看到負責生產日規Corolla Cross的高崗工廠1號產線,在11月共停產4天。另外,除了供應鏈問題外,日媒也提到日規Corolla Cross預計在明年9月進行小改款,在現有訂單候車期已達1年的情況下,原廠將以消化現有訂單為主。
回顧台灣市場方面,Corolla Cross在今年第2個完整銷售年依舊火熱,不但是單月銷量冠軍,每個月掛牌也多在3字頭以上,截自今年1-10月累計掛牌已達32,616輛,但距離去年40,675輛還有一些差距,能否再創佳績就看最後這2個月的表現。
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