實習記者金奇/綜合報導
奧地利知名機車廠KTM於2013年推出的X-BOW GT跑車,堪稱是重機與賽車的結合,在2020年時又發表一款以X-Bow GT2 Racer為基礎打造的賽車KTM X-Bow GTX,如今其道路版本KTM X-Bow GT-XR終於亮相了,堪稱是X-Bow歷史的巔峰之作。
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KTM X-Bow GT-XR的整體車架大多都是由碳纖維所組成,也使得其乾重僅為1,130公斤,並配有奧迪所生產的2.5升渦輪增壓5缸汽油引擎,在6,350轉時可產生493匹馬力,透過7速序列式變速箱傳到後輪上,並搭載限滑差速器。
這也使得GT-XR 0到100只需3.4秒,最高時速則可達到280km/h。
儘管GT-XR是為了賽道所開發,但這輛車也可以作為日常使用,GT-XR搭載96升超大油箱可讓其實現1,000公里的續航力,同時還擁有160升的空間可放置行李。為了避免底盤刮傷,KTM還在前方加裝了液壓舉升系統。
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X-Bow每年僅會生產最多100輛,而X-Bow GT-XR的基本售價為284,900歐元起(約新台幣874萬)。雖然KTM X-Bow GT-XR可在歐洲合法上路,但是根據台灣嚴格的法規,想要在路上見到恐怕得先克服困難重重的驗車流程。
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