![▲2023 KAWASAKI Z900RS SE。(圖/翻攝自KAWASAKI)](http://cdn2.ettoday.net/images/6533/6533571.jpg)
▲KAWASAKI正式發表2023年式Z900RS SE。(圖/翻攝自KAWASAKI,以下同)
記者鄧光惟/綜合報導
2023年式川崎KAWASAKI Z900RS才在日本發表不久後,便馬不停蹄迎來新年式「Z900RS SE」,而兩台車最大不同之處在於SE為升級版車型,懸吊、制動及配色方面都有所不同,因此售價也較標準版貴上22萬日幣(約台幣49,280元),預計9/10正式在日本開賣,新年式價格也上漲至165萬日幣(約台幣36.9萬元)。
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▲新年式售價上漲4.4萬日幣(約台幣9,856萬元),來到165萬日幣(約台幣36.9萬元)。
KAWASAKI Z900RS SE是目前日本最熱賣的車款,自2018開始已經連續4年拿下日本暢銷排行冠軍,可見日本人對復古情懷有多麼熱衷,因此這台車在配色選擇上,也延續過去僅在歐洲販售的「經典黃」配色,再搭配金筷子倒叉、歐老師後避震,讓整體復古感拉滿。
▲Z900RS SE已經連續4年奪下日本機車銷售排行冠軍。
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2023年式KAWASAKI Z900RS SE在動力上,同樣維持948c.c.水冷直列4缸引擎,最大可輸出111匹馬力/10公斤米扭力;懸吊部分,採用41mm金筷子倒叉、歐老師Ohlins S46掛瓶單槍後避震,騎乘時可提供良好的操控、抓地力,使舒適度提升不少。
▲Z1經典黃上身,再搭配金筷子倒叉、黃金輪圈與歐老師後避震的組合,魅力無窮。
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制動及配備方面,前雙300mm浮動碟盤與Brembo M4.32輻射對四卡鉗,搭配後250mm單碟與單活塞卡鉗則提供優異的煞車性能;而在電控及安全配備,配有前後ABS、滑動式離合器、雙節氣門系統、KTRC循跡控制系統。
▲前制動配備雙300mm浮動碟盤與Brembo對四卡鉗、後制動則配備250mm單碟與單活塞卡鉗。
不過,因原物料上漲等因素,新年式售價調漲4.4萬日幣(原為160.6萬日幣,約台幣35.9萬元),約台幣9,856元,最終售價來到165萬日幣(約台幣36.9萬元)。
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