▲排放限制、休旅車熱潮、電動化衝擊，就連全球最暢銷的Golf掀背車未來恐將面臨停產。（圖／翻攝自Volkswagen）
記者徐煜展／綜合報導
隨著歐洲嚴苛的7期排放限制即將到來，就連全球最暢銷的掀背車Volkswagen福斯Golf也備感壓力。近來福斯集團剛上市的執行長就語出驚人表示，隨著內燃機開發成本持續攀高，未來無法肯定第9代Golf是否會推出，Golf、Polo掀背車都面臨存亡的議題。
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▲歐洲計畫在2035年禁售燃油車，鼓勵車廠多推出電動車，讓不少傳統汽油車走入停產命運。（圖／翻攝自Volkswagen）
排放政策讓傳統內燃機成本大幅提高，加上歐洲的7期排放更是有史以來最嚴苛的限制，迫使各汽車大廠紛紛拋出純電轉型策略，開發出大量的電動車因應趨勢，這讓許多傳統燃油車得面臨殘酷的生存挑戰。
▲福斯執行長提到，若持續開發內燃機，所產生的高昂成本費用，不利於未來Golf、Polo等掀背車發展。（圖／翻攝自Volkswagen）
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福斯Thomas Schafer執行長近來接受訪問表示，環保新制日漸嚴苛，全球各汽車大廠都在大規模投產電動車，若為了因應法規開發新內燃機引擎，將讓車廠無法負荷高昂成本費用，公司高層正為下一代Golf、Polo去留評估，最快將在1年內會有答案。
▲福斯積極拓展ID系列電動車陣容，涵蓋入門掀背車到旗艦休旅級距。（圖／翻攝自Volkswagen）
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2019年第8代Golf問世，雖然離2035年歐洲禁售油車還有一段時間，但卻受到開發成本、純電策略、休旅車熱潮等衝擊，未來是否會有下一代，福斯高層現在都尚未有定論。
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