圖文/7Car 小七車觀點
繼之前釋出的預告圖及影片後,Hyunda旗下的N高性能部門今日7/15公布了RN22e以及N Vision 74兩輛概念車,同時也透漏IONIQ 5 N將於2023年亮相。
![IONIQ 5 N 即將於 2023 年發表 Hyundai 推出 RN22e 以及 N Vision 74 性能概念車](http://cdn2.ettoday.net/images/6456/6456194.jpg)
▲左車為N Vision 74,右車為RN22e。
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RN22e是基於E-GMP電動平台打造,長4,915mm、寬2,022mm、高1,479mm,軸距為2,950mm,車身造型延續了IONIQ 6極簡化流線設計,但是換上了相當誇張的空力套件,配有巨大尺寸的尾翼、e-LSD電子防滑差速器以及對向四活塞卡鉗來應付高速的激烈操駕,同時導入3D列印技術來降低整體車重。
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RN22e採取前後雙馬達配置,可以達到577hp(430 kW)最大馬力以及740Nm的峰值扭力,極速可以超過250km/h,支援800V規格,原廠宣稱自10%充至80%電量僅需18分鐘。為了可以提供熱血的氛圍,工程師還加裝了為其量身打造的N Sound+模擬音效系統,達到人車一體的境界。
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至於N Vision 74則採取相當復古的設計,造型靈感與Ioniq 5同樣取自於1974年由Giorgetto Giugiaro設計的Pony Coupe概念車,擁有獨特的折線輪廓以及Fastback造型,前後採用Parametric Pixel燈具,車尾同樣具有龐大的擾流尾翼,平滑的輪框造型則是為了增加空氣力學表現而生。
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動力採用氫燃料電池結合傳統電池,可以大幅縮短加氫 / 充電的時間,馬達則僅配置於後軸之上來達到後輪驅動,能夠產生超過671hp(500 kW)最大馬力和900nm的峰值扭力,極速可超過250km/h,續航里程更可超過600公里。
原廠稱作兩款概念車為移動實驗室(Rolling Lab),可做為該廠研發永續動力以及高性能車款的的重要里程碑。而目前在市場上非常熱銷的IONIQ 5則將會在2023年迎來高性能版本,本站也將持續追蹤更多相關消息。
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