記者張慶輝/綜合報導
歐盟在今(29)日正式宣布,為了達到減少100%二氧化碳排放、降低氣候變化的目標,將於2035年全面禁止銷售汽/柴油新車,這項決定是由27個國家的環境部長,於盧森堡經過超過16個小時的會議後共同簽署,無論是汽車還是貨車,只要引擎是採用汽油或柴油等石化燃料運行,新車從2035年起均不可在歐盟境內銷售,外界預期這項政策將進一步加快各大車廠轉向電動化、或是尋求替代燃料的腳步。
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綜合外電報導,儘管部分國家或車廠先前才表達「禁令政策是錯誤的」,甚至德國的經濟部長明確表達反對意見,但今天歐盟仍是做出2035年禁售的決議;會議中甚至提到要將禁止範圍擴大至二手車,不過細節還需要更多討論,但新車銷售禁令已成定局。
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儘管裝載汽/柴油引擎的新車不能銷售,但使用氫燃料或替代燃料的引擎,只要碳排放為0就不在此限,所以像是TOYOTA近期投入開發的氫氣引擎,未來仍可於歐盟境內銷售;另外每年生產少於1萬輛新車的車廠,其二氧化碳排放豁免將延長5年至2035年底,對於超跑/超豪華品牌來說,將有更多時間進行轉型。
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只是對於絕大部分車廠來說,應該還是會選擇往電動化的方向前進,而且這項禁令的影響將不會侷限在歐盟境內,對於那些歐洲市場銷售佔比較高的車廠來說,會將更多重心放在新能源車款上,等同於歐盟以外的市場可能也將買不到燃油新車,有著百年歷史的汽車產業將迎來一次重大轉型。
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