記者鄧光惟/綜合報導
特斯拉近來不斷傳出好消息,繼執行長馬斯克宣布Cybertruck將在2023年登場後,歐洲市場也傳來捷報,根據市調機構《JATO Dynamics》發布的資訊,特斯拉Model 3再度成為歐洲銷售冠軍,整個3月共賣出23,013台,而「小獅王」Peugeot 208以21,026台居次,特斯拉Model Y則以18,968台排在第3名。
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繼去年12月後,特斯拉Model 3再次奪下歐洲單月銷售冠軍,單月賣出23,013台傲視群雄;而Peugeot 208則以純電/純油雙動力車型編成,拿下銷售第2名;Model Y銷售表現也很亮眼,一共售出18,968台排在第3名;第4名到第10名的競爭也很激烈,差距都在百台之內,分別是福斯Golf(16,784台)、Dacia Sandero(16,778台)、雪鐵龍C3(16,697台)、飛雅特/Abarth 500(16,120台)、福特Puma(15,937台)、TOYOTA Yaris(15,910台)、歐寶/Vauxhall Corsa(15,824台)。
值得一提的是,特斯拉Model 3今年第1季累積銷售32,652台,是所有電動車中銷量最好的車款;Model Y雖然是3月銷售季軍,但憑藉著1月與3月龐大的銷量加持,Q1共賣出25,945台位列第2,不過《 JATO Dynamics 》數據也指出,歐洲車市整體呈現下滑趨勢,與去年3月相比下滑19%,來到1,116,419台;對此,分析師Felipe Munoz則表示,歐洲車市是受到烏俄戰爭影響,因為「烏克蘭是歐洲最重要的代工生產國」。
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由於Model 3、Model Y的熱賣,特斯拉在3月總銷量上超越飛雅特、Nissan日產、Dacia、雪鐵龍等歐洲主流車廠;第1季度在銷量部分,特斯拉超越Nissan位列第18名,縮小與福斯集團旗下車廠Seat的差距。
近年環保意識抬頭,歐洲、中國大陸等市場對電動車接受度也高,不僅電動車熱賣,就連插電式油電混合動力(PHEV)也很熱銷;報告顯示自2019年開始,柴油動力車型銷售每況愈下,去年8月正式與電動/插電式車型死亡交叉,雖然後期有所反彈,但依然敵不過新浪潮,今年電動/插電式車型則以年增10%,總銷量244,801台的成績,正式超越柴油車型(202,113台)。
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