記者張慶輝/綜合報導
義大利超跑廠Lamborghini藍寶堅尼近期向全球公開了最新車款「Huracan Tecnica」,是界於面向公路的Huracan EVO、以及貼近賽道的Huracan STO兩者之間,並以純粹硬派的後驅設定,滿足熱血玩家的渴望,而台灣總代理嘉鎷興業也在第一時間宣布開始接單,實車預計2022年底就會抵達台灣。
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從Huracan Tecnica的正臉來看會覺得有些似曾相似,事實上兩側Y字型通風口正是援引當家油電超跑Sian而來,中間則有全新設計的前分流器,另外原廠也指出輪廓靈感是來自Essenza SCV 12,車長比Huracan EVO多出6.1公分,所以看起來更加霸氣,另外車尾也有大型固定尾翼,搭配2個六角形的排氣出口,在在都展現出Huracan Tecnica的強大氣勢。
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內裝基本上與現行其他Huracan兄弟格局相似,一樣有大尺吋數位儀表板,8.4吋中央觸控螢幕保留了遙測系統,可透過手機APP分析駕駛表現;當然Ad Personam客製化服務也沒少,如果想要追求極致操駕體驗,可以選配輕量化門板、鈦合金防滾架與輪圈螺絲、以及4點式安全帶,就能得到一台更接近賽車的Huracan Tecnica。
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使用與Huracan STO相同的5.2升V10自然進氣引擎後,Huracan Tecnica現在也具備640匹馬力,扭力來到57.6公斤米,搭配7速LDF雙離合器變速箱、以及1,379公斤的車重,極速可來到325km/h;源自Huracan EVO的LDVI車身動態整合系統也能在此車上看見,ANIMA駕駛模式也特別針對後輪驅動、後輪轉向、以及全新的P-TCS性能循跡系統進行優化,無論是日常漫遊、山道暢遊還是賽道熱血,只需一鍵就能把Huracan Tecnica轉換為最適切的個性。
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