記者林鼎智/綜合報導
現行第2代BMW X1(F48)自2015年上市至今,已超過6年大改款的週期,也讓外界好奇下一代車型何時到來。而先後在雪地、一般道路測試後,最近外媒也在紐柏林賽道看到這輛運動跨界的身影,預計最快今年底就有機會對外亮相。
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這次在紐柏林賽道捕捉到的X1測試車,似乎只是一般車型、而非M Performance版本,因為車尾後方並無4出排氣尾管,而且也不是電動車iX1、更沒有充電孔蓋,因此也不是PHEV插電式油電動力,只是一般汽油車型。
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不過,考量到新一代X1將搭載UKL模組化平台,加上重新修飾後的外觀樣貌,像是更大的水箱護罩、垂直進氣壩與新款保桿式樣,新的X1在車身尺馬也會更為放大,比現行款的4,439mm x 1,821mm x 1,612mm(軸距2,670mm)更為增漲,在空間表現上也會更加出色。
目前還不清楚新一代X1的動力編成,不過可預期除了汽柴油引擎之外,也會導入48V輕油電複合動力系統,甚至是開發PHEV插電式油電混合版本,同時M Performance車型的M35i、電動版iX1也確定會提供,為市場帶來更多選擇。
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