記者林鼎智/綜合報導
隔熱紙透光率一直是攸關行車安全、但在我國法規上並未明確規範的項目(僅規定出廠新車的玻璃透光度)。一名網友想體驗「貼/不貼隔熱紙的差異」,意外發現一些好處,讓他上網分享感想。
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原PO表示,自己前一台車的前檔貼55%、車身貼22%透光率的隔熱紙,夜間視野還可以、但下雨天看後視鏡會比較吃力,使得「雨夜開車」要格外小心。而現在在沒貼隔熱紙的車上,發現視線通透、任何時候開車都很清楚,而且「禮讓行人很方便、行人可直接看到我手勢,不會躊躇不前不敢走」、「跟其他駕駛溝通也很直接、見面三分情路怒症就比較不會發作」,雖然冬天太陽照進來比較熱,但也讓原PO表示若未來要貼也會選「透光率70%以上」。
網友留言兩極,有人贊同表示「我也沒貼、冷氣開下去就好」、「我只貼車窗、沒貼前擋,覺得這樣取得視線跟隔熱的平衡」、「貼70%無路燈山路、暴雨都很清楚」、「透一點方便跟人交流致意+1」、「建議貼貴的70%,隔熱又降低強光反射」、「不貼仔報到」、「每次聽到貼黑一點比較有隱私就好笑,在車裡到底是要做什麼需要隱私?」。
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但也有人說原PO「一定會貼的,台灣夏天有夠熱」、「我之前在紐西蘭自駕租車沒貼隔熱紙,幾天下來左手色差超明顯」、「放心,夏天你一定會去貼的」、「這裡真的反指標,路上有哪台沒貼或貼那麼透的?」、「當你老婆抱怨長斑你就慘了」。
但也有人提出折衷辦法,「可以學美日法規,前三面通透」、「前擋應該立法不能貼才對,有些國家這麼做有助於降低肇事率」、「國外有些車有隔熱玻璃可以選配」。
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