記者林鼎智/綜合報導
雖然去年受到疫情、晶片短缺影響,大多呈現微幅衰退,不過對藍寶堅尼(Lamborghini)來說卻截然相反,因為去年這間超跑品牌一共賣出8,405輛、比2020年成長13%,創下銷量新高紀錄。
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在藍寶堅尼陣容中,以Urus休旅車銷量最好,去年共賣出5201輛,佔銷量59.74%;其次是「小牛」Huracan V10跑車(2,586輛),去年小牛共推出STO、Ultimate與Countach LPI 800-4等,至於即將迎來改款的「大牛」Aventador也在去年賣出798輛。
在個別市場表現上,去年藍寶堅尼在北美、亞太與EMEA(歐洲、中東、非洲)皆有12-14%成長,其中美國賣最好(2,472輛、+11%)、再來是大陸(935輛、+55%)與德國(706輛、+16%)。
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另外,在投資超過15億歐元(約新台幣470.7億)下,藍寶堅尼將在2024年前為旗下3款車型進行電動化,並在2025年達成碳排放減半目標,同時還將會增加第4款新車陣容,最快今年就會亮相。
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